Per-Inge Pileryd tar emot sitt pris på 300kr för sitt förslag om reservkoppel för malmvagnar. Priset delas här ut av Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägars dåvarande driftchef Tore Edhborg.
Från 299 kr
Järnvägspersonal.
Stationsskrivare Andersson, Falköping-Ranten.
Falköping-Ranten. Bangården. Medaljutdelning på Rantens station 1880-90 talet. Stins Wållgren längst till höger.
Falköpings central. Manskapsrum.
Järnvägsmän vid ett lok på bangården. 1. Gösta Hallberg ( på bufferten) son till Ernst Hallberg, Gudhemsvägen. ing. 2. Per Vallberg, lokförare 3. Reimers, lokreparatör 4. Gustavsson, stallkarl Torstenssonsgatan. 5. Axel T.Lindgren, kontorist Döbelnsgatan 7, stadsfullmäktige m.m. 6. rep. Zetterberg, 7. Erik Larsson, kontorist 8. skymd, 9. lokmästare Danielsson, son till Daniel Svensson Odensberg, 10. bakom den föregående, 11. förman Persson? 12. (bakom den föregående) Blomén, rep. Ällagatan 13. Johan Olsson (ordf. i västra kommunen) 14. lokeldare Bengtsson (Tommis), 15. okänd 16. Folke Hallberg, 17. på loket Karl Ljungqvist.
Elna Fagerström drev fotoateljé i Skara.
Stationsinspektoren C. E. Hasselström, Norra Ving.
LSSJ.
Stationsinspektören Sven Winqvist, död. Johannes Jaeger, Kungl.Hoffotograf, Stockholm. Drottninggatan No 5.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.