Bombningen vid Svartälvs Järnväg. Efter 250 kg:s flygbomb.
Från 299 kr
Ånvält i arbete vid spårbygge. Bilder tagna under Kungliga Järnvägsstyrelsens byrådirektör Thorsten Prambergs studieresa i Tyskland 1939.
Spårbygge. Bilder tagna under Kungliga Järnvägsstyrelsens byrådirektör Thorsten Prambergs studieresa i Tyskland 1939.
Rälsläggning. Bilder tagna under Kungliga Järnvägsstyrelsens byrådirektör Thorsten Prambergs studieresa i Tyskland 1939.
Banvallsarbete. Bilder tagna under Kungliga Järnvägsstyrelsens byrådirektör Thorsten Prambergs studieresa i Tyskland 1939.
Utfyllning av grusbank direkt från järnvägsvagn.
Storängsbanken på sträckan mellan Åby och Graversfors. Södra delen, under pågående förstärkningsarbete.
Betongslipers, på sträckan mellan Nässjö-Sävsjö 1953.
Nedslagning av sliperskruvar.
Genomskärning av gammal slipersbädd på provsträckan mellan Sösdala och Tjörnarp.
Elektrifieringen av järnvägen i Storlien. Kontaktledninstolpar ligger längs med spåret.
Spårsvetsning.
Riktning av rälsen på sträckan mellan Harsjön och Bälgviken 1967.
Spårläggning på Lotsängen bangård i Oxelösund.
Banbyggnad vid Bengtsfors.
Utläggning av slipers och räls på linjen mellan Ovansjö och Njurunda.
Arbetslag vid Ostkustbanan.
Bank vid 3/920 längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping.
Bergskärning vid 2/700 längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping.
Personal vid "Lugnet" på Statsbanan mellan Malung - Vansbro.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.