Persontåg vid Stockholm C. Tfv Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Bt 301. Loket tillverkades 1954 av ASEA och Nohab.
Från 299 kr
ASEA-veteranen Nils Lindkvist tackas av direktör Tegström Lokalen ser ut att vara översta våningen på Stadskällaren.
AB Lüppert med en rik blandning av olika elektriskt drivna produkter på en utställning år 1930. Företaget representerade bl a ASEA i Karlstad.
Ett av åtta ellok tillverkat av Asea för Polska Statens Järnvägar 1951. Polskie Koleje Panstwowe, PKP E 155. Bilden troligen tagen vid Aseas anläggning i Västerås.
Ett av åtta ellok tillverkat av Asea för Polska Statens Järnvägar 1951. Polskie Koleje Panstwowe, PKP E 150. Bilden troligen tagen vid Aseas anläggning i Västerås.
Statens Järnvägar, SJ F 623. Snälltåg, linjen Järna-Vagnhärad. Tillverkades av ASEA under perioden 1945-1946. Motorn var mer vidareutvecklad med beteckningen KJ 106 B.
Statens Järnvägar, SJ 100019 Q23. Godsvagn med långt isärdragna balkar och 4800mm bredd. Vikt 100 ton. Transport av stator från ASEA, Västerås till Biskopskulla.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.