Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 14, tillverkat av Nohab 1915 för spårvidd 891mm, skrotat 1960.
Från 299 kr
Foto av litografi föreställande Borgvik 1860-talet. Hästbana inom bruket. Hamnen med jvg (885 mm spårvidd)
Ritning på boggie godsvagn för spårvidd 600, skala: 1: 40 från Aktiebolaget Södertälje verkstäder.
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 15, tillverkat av Nohab 1917 för spårvidd 891mm.
Munkedal. Spåret till vänster tillhör Munkedals Järnväg, MJ, spårvidd 600 mm.
Hjo - Stentorps Järnväg, HSJ. Spårvidd 891 mm. HSJ 201 personvagn 2:a klass som nyss inkommit från Svensbro. Till höger Tidaholms Järnväg, TJ, spårvidd 1435 mm. Motorvagn TJ X/BCF1 15 tillverkad 1925, till SJ 1941 och skrotad 1956.
Spår och, ett så kallat, parallellstall tillhörande Norra Södermanlands Järnväg och Östra Södermanlands Järnväg. Spårvidd ombyggd från 1435mm till 600mm.
Bangårdsområde i Ankarsrum. Lokomotor, Statens Järnvägar, SJ Z4p 266, tillverkad av Kalmar Verkstad 1951 för spårvidd 891mm.
Spårrensning i Ankarsrum. Lokomotor, Statens Järnvägar, SJ Z4p 266, tillverkad av Kalmar Verkstad 1951 för spårvidd 891mm.
Smalspårbangårdens hållplats. Smalspårig järnväg med 891 mm spårvidd från Fornåsa till Motala, öppnad 1915. Normalspårets station skymtar i bakgrunden.
Vänersborgs station, efter breddning av spårvidd till normalspår. Loket är Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg, UVHJ lok 1 "Trollhättan", med personal.
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 14, tillverkat av Nohab 1915 för spårvidd 891mm, skrotat i Vislanda 1960.
Boggie. Ur album för Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Axelavstånd: 1630. Hjuldiameter: 966.
Tågvagn. Vingsnöplog. Ur album: Wagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. No 4. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Bufferhöjd: 1050. Axelavstånd: 3050. Hjuldiameter: 508.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.