Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 13. Loket är tillverkat av Nohab 1908 för spårvidd 891mm. 1950 övertogs av Statens Järnvägar, SJ ock fick littera, SJ S27p 3175.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ S20p 3168. Ångloket är före detta Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 14, tillverkat av Nohab 1915 för spårvidd 891mm. Det skrotades 1960.
Statens Järnvägar, SJ S27p 3175. Ångloket är före detta Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 13, tillverkat av Nohab 1908 för spårvidd 891mm. Det skrotades 1955.
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 12, tillverkat av Nohab 1908 för spårvidd 891mm. 1950 efter förstatligandet fick loket nytt nummer Statens Järnvägar, SJ S27p 3174.
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 12, tillverkat av Nohab 1908 för spårvidd 891mm. Efter förstatligandet 1950 fick loket nytt nummer Statens Järnvägar, SJ S27p 3174.
Ånglok i Vislanda inväntar skrotning. Statens Järnvägar, SJ S26p 3173. Ångloket är före detta Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 11 "Norrköping", tillverkat av Nohab 1904 för spårvidd 891mm.
Kneippbadens station, namnet ändrades senare till Norrköping V. Tågsätt med ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 10 "Kimstad". Loket är tillverkat av Nohab 1904 för spårvidd 891mm.
Statens Järnvägar, SJ S25p 3171. Ångloket är före detta Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 9 "Örebro", tillverkat av Nohab 1900 för spårvidd 891mm.
Hallstavik, ångackumulatorlok, saknar eldstad utan "laddas" med ånga. Tillverkat 1916. Spårvidd 891. Hallstaviks pappersbruk 2. Loket finns bevarat hos museiföreningen Uppsala - Lenna Järnväg.
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 18, tillverkat av Motala Verkstad 1920 för spårvidd 891mm. Det Kallades "Sveriges vackraste smalspårsånglok". 1963 blev museilok på Östergötlands Järnvägsmuseum i Linköping.
Statens Järnvägar, SJ N4p 3159. Ångloket är före detta Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 17, tillverkat av Motala Verkstad 1920 för spårvidd 891mm. Det skrotades 1964.
Ånglok, Statens Järnvägar, SJ lok N4p. Det är före detta Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJl ok 17, tillverkat av Motala Verkstad 1920 för spårvidd 891 mm.
Statens Järnvägar, SJ S20p 3168. Ångloket är före detta Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 14, tillverkat av Nohab 1915 för spårvidd 891mm. Det skrotades i Vislanda 1960.
3 st. ånglok med olika spårvidd. Växjö - Tingsryds Järnväg VTJ lok 63 till höger Karlskrona - Växjö Järnväg CWJ lok 1 till vänster Växjö - Åseda - Hultsfreds Järnväg VÅHJ lok4
Norska Grevskapsbanan med ett ånglok. Namn, Litteraanmärkning RIMFAXE (Norge) Tillverkningsnummer 55 Loketsnummer 55 Tillverkningsår1883 Axelföljd 1B Spårvidd 1067 (Smalspår) Järnvägenssignatur NSB
Vartofta järnvägsstation. Ulricehamn - Vartofta järnväg fanns till 1906. Järnvägen hade tre lok: 1. Prins Karl, 2. Bogesund, 3. Åsunden. Spårvidd 600 mm.
Vinninga station vid sekelskiftet 1800 - 1900-talet. Det lilla loket tillhörde Hålltorps Tegelbruk och trafikerade spåret mellan tegelbruket och Vinninga station. Loket, Helsinborg nr.14, var tillverkat i Helsingborg år 1898 och var det första Hålltorps Gård inköpt. Detsamma såldes 1917 till Ohs Bruk. Loket var byggt för spårvidd 891. Det har ej kunnat med säkerhet utrönas i vilket skick eller på vilken spårvidd loket användes efter försäljningen till Ohs Bruk (Småland), vars huvudspår Bor BAJ - Ohs Bruk är byggt med 600 mm spårvidd. Enligt uppgift skall ett mindre spårsystem av 891-vidd ha funnits inom bruket. Loket skrotades 1929.
Tågvagn. 3:e klass personvagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Vikt i kg: 15500. Bufferhöjd: 1050. Axelavstånd: 9000. Vagnkorgens längd utvändigt: 10700. Vagnkorgens bredd utvändigt: 3100. För 34 passagerare.
Tågvagn. Sofvagn (Sovvagn). Lit. A 01. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge. Mått i millimeter. Spårvidd: 1435. Bufferhöjd: 1050. Mellan boggicentra: 15000. Vagnkorgens längd utvändigt: 18100. Vagnkorgens bredd utvändigt: 3150. 20 sovplatser.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.