Einar Larsson, Åsmundshyttan i framsätet och Gustav Englund, Prästhyttan i baksätet. Damerna okända. En av damerna är Betty Eriksson W. Hästbo. Bilen en Overland 1922.
Från 299 kr
Reklam för "Idag Skyttefäst i Hästbo, kl. 3 em". Josef Eriksson, Hästbo, med dragspelet i sin Overland bil av 1922 års modell.
David Brundin hälsar på Elis Öhrn, som står vid färjekarlen till vänster, i chaufförsmössa. Elna och David Brundin till höger. Bilen en Overland 1924 med 4 cylindrar.
dräkt, personbil
En man och en hund i garagedörren, en bil i garaget. Bilen är en 1912 års Overland som hade reg.nr. A1695. Den registrerades den 29:e juni 1912 och ägdes av disponent Ade Andersson, Hjortkvarn.
Bilutflykt med äldre från Olaus Petri församling. 40 bilar. Bilen längst fram är en Overland ägd av K. E. Borg, Almby. Bakom den står en A-Ford och bredvid den står en Willys-Knight ägd av Hjalmar Hellström, Örebro.
En automobil. Fabrikör Andrew Jonsson, Rosenå, Norra Örebro. Bilen är en Overland från 1912-14 som blivit modifierad med en typ av fjädrande hjul (förmodligen ett försök att komma förbi däckbristen under första världskriget).
Fem personer i en bil. Bilen på bilden är en Overland, tillverkad under senare delen av 1910-talet. Registreringsnumret slutar på 523. Förmodligen är det T523, som registrerades 10:e april 1920 på Thure Plantin i Pålsboda.
Stereoskopfotografi på glas, Grindewaldglaciären. "Suisse Oberland Vue partielle du glaciere enférieur de Grindelwaldgletscher".
Skrivet på baksidan: "Bodenplankenboot mit Innenleven. Lodje, Ostpreussen, Oberland. 9." Stämplat på baksidan: "50." Fotona är tagna mellan 1966-09-11-1966-09-17.
Hotell Brahe vid Brahegatan i Gränna. Två bilar med suffletten nedfälld står parkerade utanför. Två män i chaufförsuniform står lutade mot en den ena bilen. Bilen till vänster är en Buick från cirka 1919, och bilen till höger är en Overland, också den från cirka 1919. Båda två ser ut att vara droskbilar (taxameter vid framrutan bredvid föraren)."
Windhoff tillverkad 1908-1914. X197 köptes av Kopparberg & Hofors Sågverksaktiebolag genom disponent G. Tidholm, Ockelbo. X-registrerad 15/6 1917 för 5 personer, motoreffekt 24 hk. Josef Eriksson i Hästbo, Torsåker, registrerad ägare 15/2 1920 och bilen blev troligen skrotad 1923-1924 eftersom en Overland registrerades 1924 me X197. Bilden är tagen i Walls kalkbrott.
Windhoff tillverkad 1908-1914. X197 köptes av Kopparberg & Hofors Sågverksaktiebolag genom disponent G. Tidholm, Ockelbo. X-registrerad 15/6 1917 för 5 personer, motoreffekt 24 hk. Josef Eriksson i Hästbo, Torsåker, registrerad ägare 15/2 1920 och bilen blev troligen skrotad 1923-1924 eftersom en Overland registrerades 1924 me X197. Bilden är tagen vid "Erik-Lars".
Två bilar. Den främre bilen är en Overland Four som ägdes av skräddaremästare A. J. Pettersson, Lindesberg. Den hade registreringsnummer T2016 och registrerades den 25:e april 1923 med honom som ägare. År 1930 finns bilen kvar i bilregistret, men ägs numera av Viktor Teodor Johansson, Bofors. Den bakre bilen är en Dodge.
En bil med tre personer i. Bilen är en Overland Four som ägdes av skräddaremästare A. J. Pettersson, Lindesberg. Den hade registreringsnummer T2016 och registrerades den 25:e april 1923 med honom som ägare. År 1930 finns bilen kvar i bilregistret, men ägs numera av Viktor Teodor Johansson, Bofors.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.