Byggnader vid bygget av Korsselbränna kraftstationsbygge.
Från 299 kr
Tuna Brandkår, brandstationsbyggnad, sju brandsoldater vid sin brandbil av märket Packard.
Tierps brandstation, brandstationsbyggnad med brandtorn, två brandbilar av märket: Scania-Vabis.
Kraftstationsbygget vid Ärån. Några arbetare vilar vid åkanten.
Enligt notering: "Alt Värmeverk Göt-Trollhättan "Stora Bön" Bygge c:a 1920 Tal"
Enligt notering: "Kraftverk Göt-Trollhättan "Stora Bön" Bygge c:a 1920 Tal"
Kraftstationsbygget i Bällforsen i Ätran på 1950-talet. Bodar till vänster och en stor öppning in i berget.
Malfors kraftverk. Arbete med fördämningen intill Ljungs tegelbruk, i samband med kraftstationsbygget vid Malfors.
Malfors kraftverk intill tegelbruket. Arbete med fördämningen i samband med kraftstationsbygget vid Malfors. I bakgrunden syns en tegellada vid Ljungs tegelbruk.
Tierps brandstation, brandstationsbyggnad med brandtorn, två brandbilar av märket Scania-Vabis. Båda dessa brandbilar är av fabrikat Scania-Vabis, och tillhörde brandstyrelsen i Tierp. Den högra är en Scania-Vabis Typ II som hade registreringsnummer C1720, och den vänstra är en större modell, kanske en Scania-Vabis DLa eller CLc.
Bilden visar bron över Emån nedströms Järnsjön. Konungsbro vid Ry i Järdhe socken nämns första gången 22 juli 1612 i ett brev som Gustav II Adolf skrev till sin mor. Här utkämpade han en av sina första strider med danskarna. Enligt en inventering på 1940-talet var bron 75 meter lång, bestående av 11 spann. Södra delen av bron var redan då raserad, man ansåg att minst två spann härmed hade försvunnit. Vid kraftstationsbyggande i Nyboholm och muddringsarbeten i Emån lades schaktningsmassor på båda sidor om bron. Därför är nu endast ett fåtal av brovalven synliga. (http://www.hultsfred.se/templates/Page.aspx?id=762)
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.