Trappa från övre däcket till kampanjesalen på batteridäcket. Skylightet leder ljus ned till gunrummet.
Från 299 kr
Kanonport, formen avsåg vinnande av ökad sidoriktning vid hög elevation.
Officershytt. Koj och klädhängare likartade med anordningarna i sekondens sovhytt. Inredningen är i övrigt tydligen förändrad i samband med korvettens användning som logementsfartyg. De må här erinras om att samtliga officerskojer med undantag av fartygschefens "vagga" bestod av hårda britsar, varpå låg en skäligen tunn madrass. Skämtsamt gick dessa sovplatser under den i äldre straffbestämmelser förekommande benämningen "pinligt nattläger".
Kajutan aktra skottet och barbordssidan. Konsolbord och soffa.
Främre delen av batteridäcket med gångspel och akterliggare, spolpump samt trappa upp till övre däcket.
Ägare:/1959-62/: ett partrederi, Huvudredare: Helmfrid Öström. Hemort: Mariehamn.
Fartygschefens sovhytt. Kojan bestod av "vagga" som kunde frigöras eller fastlåsas, med hävarmen till vänster. I regel fann man bekvämast att låta vaggan vara fastlåst.
Ägare:/1938-67/: Stockholms Rederi AB Svea. Hemort: Stockholm.
Ägare:/1883-94/: Rederi AB Svea. /1894-1908/: Nya Rederi AB Svea. /1908-35/: samma bolag med firma Stockholms Rederi AB Svea. Hemort: Stockholm.
Ägare:/1895-1914/: Ångbåts AB Ferm. Hemort: Kristinehamn.
Skandia Freja försäkringsbolag 20 april 1937
Freja 1903
"Freja" Jönköping.
fondvägg, män
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.