Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Dominica, Västindien, 1900. Motiv av karta över Dominica.
Från 299 kr
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Bahamaöarna (Brittiska Västindien), 1901. Motiv av Drottningstrappan i skogsområde.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Brittiska Västindien, Montserrat, 1903. Motiv av symboler: Harpa och kors.
Utställningen "St Barthelemy" i trappmonter. Föremål och arkivarier kopplade till den svenska kolonin St Barthelemy i Västindien.
utställning, fotografi, photograph@eng
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Trinidad, 1935. Motiv av Asfaltsjö på Trinidad upptäckt år 1595 av Sir Walter Raleigh, Västindien.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från U.S.A., 1937. Motiv av Hamnen Charlotte Amalie på ön S:t Thomas f.d. Danska Västindien numera: The Virgin Islands.---
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Dominikanska republiken, 1934. Motiv av Storfackverksbro "Generalissime Trujillo", på ön Haiti (Dominikanska republiken) i Västindien.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Trinidad & Tobago, 1922. Motiv av Symbol för sjöfart och handel. Trinidad, Västindien. -"Brittania" och Kung George V-
Curaçao, Nederländska Antillerna, Västindien. Skräddarmästare Carl G. Petterssons samling, Törestorp, Daretorp. Fotona är från slutet av 1800-talet till början av 1900-talet.
Fotoalbum från pansarkryssaren Fylgias långresa 1922-23. Resan gick till Västindien och Sydamerika. Fartygschef var kommendörkapten Claës Lindsström och sekond var kapten Ebbe von Arbin. Albumen innehåller fotografier från livet ombord och besökta platser samt en del etnografiska bilder.
Bilden visar hur af Chapmans besättning välkomnas av svensk amerikaner i festsalen på hotell Statler i Boston den 6 aug. 1934. Detta var af Chapmans sista expedition. Resan gick till Västindien och Nordamerika.
"H. Mts ångkorvett 'Gefle' på dess expedition till Vestindien och Amerika. Då jag var med 1874-1875 på dess 8 månaders vintertur som extra kadett. Fartyget i bakgrunden är Vanadis. ~Arthur Rydberg"
Enligt fotografens notering: "Gay Viking den mest kända kullagerbåtten, se mitt häfte med samma namn". Enligt text på bilden: "Så här såg hon ut. Den mest berömda blockadbrytaren "Gay Viking", som sedermera blev passagerarebåt på Bohuskusten och i Öresund innan den via Danmark hamnade i Västindien. Med sitt ringa djupgående flöt hon över minfälten med sitt mahognyskrov, utrustad med radar och motorer på 3.600 hästkrafter. (Foto: Beken of Cowes)
Porträtt av professor Carl Bovallius, filosofie doktor vid Uppsala 1875 och samma år docent i zoologi. Hans håg och verksamhetslust gjorde honom till en synnerligen vittberest man. Talrika färder längs Sveriges och Norges kuster för zoologiska studier samt besök i de flesta av Europas kulturländer. I början av 1880-talet företog han zoologiska och etnografiska undersökningar i en forskningsfärd till Västindien, Centralamerika och norra Sydamerika och hemsände därifrån rika samlingar. Under en period tillbaka i Sverige gjorde han vidsträckta färder i Norrland och Lappland, i första hand för studier av områdets skogsförhållanden. Under sina sista år ägnade han sig åt praktisk verksamhet i Centralamerika. Han avled i Guyana 1907.
Sjöofficeren, bankmannen, publicisten och riksdagsmannen André Oscar Wallenberg behöver ingen närmare presentation. Här ska endast kort tecknas för hans tid i födelsestaden. Född i Linköping den 19 november 1816 som son till dåvarande lektor Marcus Wallenberg och dennes maka Anna Laurentia Barfoth. Familjen var vid tiden bosatt i släktens stadsgård invid Nygatan inom nuvarande kvarteret Epåletten. Kort efter André Oscars nedkomst valde fadern att lämna lärarollen för ny yrkesbana inom kyrkan. Prästvigd 1817 utnämndes han redan 1819 till biskop i Linköpings stift. För familjen innebar det ny hemvist i stadens biskopsgård, då som nu belägen alldeles norr om domkyrkan. År 1825 skrevs André Oscar in vid det intilliggande Linköpings trivialskola och gymnasium. Efter sju års studier avlade han examen vårterminen 1832 och kort därefter avreste han till Karlskrona för att som jungman mönstra på för en resa till Västindien. Han var då ännu inte 16 år fyllda. Åter i Karlskrona avlade han sjöofficersexamen 1835 och seglade därefter några år i svenska flottan. Vid sidan var han en tid även befälhavare på passagerarfartyget, med det för Wallenberg passande namnet, Linköping. Fartyget som gick traden Linköping-Stockholm var byggt på Motala varv och var det första svenska fartyget som framdrevs med propeller. Under den beskrivna tiden var Wallenberg ännu skriven i Linköping. Fadern hade dött redan under Wallenbergs resa till Västindien. Modern hade därav fått lämna den forne biskopens tjänstebostad och hyrde därefter in sig i den så kallade Slottsflygeln, som innan den revs var belägen alldeles invid Storgatan. Först omkring år 1845 lämnade Wallenberg födelsestaden för vidare öden i Sundsvall och inte minst Stockholm, där han bland annat kom att grunda Stockholms Enskilda Bank och lägga grunden till Wallenbergs affärsimperium.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.