Statens Järnvägar, SJ YB0p 691 upplastad för transport till Vislanda och skrotning.
Från 299 kr
Vetlanda - Sävsjö Järnväg, HvSJ KN 47 upplastad på Statens Järnvägar, SJ godsvagn 9854.
Skarpskjutning på Kvarken mot uppkastad snövall.
Leveransfoto, Byvalla - Långshyttans Järnväg, BLJ lokomotor 1. Lokomotorn är upplastad på Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ NN3 2411.
Leveransfoto, Byvalla - Långshyttans Järnväg, BLJ lokomotor 1. Lokomotorn är upplastad på Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ NNs 2411.
ROJ lok 1 och 2 upplastade på vagnar
Uppkastad sten i sydväst delen. Foto från ovan.
Gyttorps krutbruk. Efter sprängningen. Stubben uppkastad och sönderdelad.
Personal, 2.Batt. 7,5 cm, upplastat. Uppställda framför fordonen. A 6. Batterichef kapten Ohlsson-Tillmark.
Bergslagernas Järnvägar, BJ G-vagnar, krockskadade och upplastade. Olycka vid Sandviken 1931-03-20
"Länsmanshögen", stenhög vid landsvägen i Överhärde by, Valbo, uppkastad efter en på 1700-talet mördad länsman.
Järnvägsmuseet flyttar från Stockholm till Gävle. GJ 3 "Gotland" samt SJ A 75 "Göta" upplastat på O-vagn mellan Uppsala-Gävle
SRJ Mv 134 tillverkad av AB Svenska Järnvägsverkstäder för Stockholm-Roslagens Järnvägar. Här lastad på SJ Ob 35187. Motorvagnen råkade 1948-01-07 ut för en kollision vid Bällsta bro. Den skickades till AB Svenska Järnvägverkstäderna i Falun för reparation. Bilden visar den färdigreparerade motorvagnen upplastad på SJ Ob 35187 för vidare transport till Stockholm Ö. I juli 1948 var motorvagnen åter i drift på SRJ.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.