Stamgärde banvaktstuga på linjen Undersåker - Hålland. Statens Järnvägar, SJ. På fotot reparatör Lindells föräldrar. Stugan revs i augusti/september 2007.
Från 299 kr
SJ A6 Dieselelektrisk snöslunga. Här på vändskivan utanför lokstallet i Abisko. Reparatör Anders Gröndal vrider vändskivan i rätt läge.
Verkmästare Folke Holmberg och reparatör Bo Elfkvist kontrollerar en koppling vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Eskilstuna.
Statens Järnvägar, SJ MDR202 431 spårambulans i Abisko, (motordressin). Reparatör Stig Bodin var förste amublansförare 1948 - 1968.
Inspektion Uppsala - Gävle Järnväg. Telegrafföreståndare T. Spångberg och reparatör R. Jansson i motordressin på bro över Dalälven vid Älvkarleö.
- Fotografi -
Carnegiebelöning. Förste reparatör Erik Frisk får carnegieklocka av Bandistriktschef Olsson, Sundbyberg. Har med fara för eget liv räddat en kvinna i Knivsta 16.6.1968
Rushig julhandel dan före dan på Hötorget. Reparatör Lennart Kihlén handlar en försilvrad knippa julris av Hanna Melin 80 år som har varit med 50 jular på torget.
Vingplog i arbete. Efter det stora snöfallet under trettondagshelgen 1948. På vingplogen står från vänster Ban och byggnadsarbetare Stig Jonsson och reparatör Stellan Lindell.
fest, rumsinteriör
Personal vid Hallsbergs lokstation 1910. Stående första raden i mitten lokmästare Lindqvist, på dennes högra sida stallförman Carl Johan Eriksson och på vänster sida reparatör Lindskog. SJ B 1372
Statens Järnvägar, SJ MDR202 431 spårambulans i Abisko, (motordressin). Reparator Stig Bodin var förste ambulansfrare 1948 - 1968.
Kommunalnämnd i Falköpings västra. Ledamöterna i Falköpings västra, sista kommunalnämnd 1934. Övre raden från vänster: trafikbiträdet Albin Åkerhage, inspektor Julius Rydell, lokförare Werner Persson, lokförare Eric Hansén, lantbrukare Rickard Blomgren. Nedre raden: reparatör Theodor Blomén, förrådsmannen Alfred Sjöblom, kontoristen Mårten Jacobsson (nämndens ordförande), nämndemannen Bernhard Gustafsson och kupémästare Robert Falkenskog. Falköpings västra kommun införlivades med Falköpings stad 1/1 1935.
Stadsfullmäktiges fotbollsmatch 1934. Stående från vänster: muraren J.H. Ljungström, kommunalarbetare Josef Johansson, stationskarlen, revisorn för kyrka och skola K.A. Johansson, muraren S.H. Svensson, byggnadssnickaren Erik Dahl (ej fullmäktig) och lokföraren A.Th. Brandt. Knästående från vänster: konduktören vid SJ riksdagsman Helge Bäcklund, stadsfullmäktige vice ordf. stationskarlen Johannes Hellqvist, f.d. fullmäktige bangårdsmästare Joh. Rüden, målvakt, reparatör vid SJ O. Richert och konduktör Ernst V. Quick.
Enligt fotografens notering: "Kullgrens Enka AB skall nedlägga stenhuggeriet i Vägga, Kungshamn, och flytta verksamheten till Hunnebo. Reparatör Yngve Johansson har varit anställd där i 11 år t.v. Truckförare Gösta Algsten 14 år i mitten och Göte Karlsson 11 år t.h. Kullgrens Enkas arbetsplats i Vägga, Kungshamn".
ekonomibyggnad, arbetarbostad
fotografi
Mannen framför byggnaden, Carl Gustaf Göransson föddd 1875. Död 1923. Tjänstgjorde som konduktör vid Annebergas - Ormaryds Järnväg. Mannen närmast intill vid loket hette Janne Andersson, var Lokförare under många år. Flyttade senare till Solberga station där han avled. Mannen därintill hette Emil Andersson, född 1875, död 1928.Han var ursprungligen reparatör vid tändsticksfabriken men tjänstgjorde även tidsvis vid järnvägen. Mannen på loket heter Carl Lindell, numera bosatt i Norrboda, Nässjö, och anställd vid S.J. Lindell var eldare.
När stadsfullmäktige sparkade fotboll för välgörande ändamål den 3 augusti 1934, till förmån för museet. Socialdemokraterna: Stående från vänster: muraren J.H. Ljungström, kommunalarbetare Josef Johansson, stationskarlen, revisorn för kyrka och skola K.A. Johansson, muraren S.H. Svensson, byggnadssnickaren Erik Dahl (ej fullmäktig) och lokföraren A.Th. Brandt. Stående från vänster: konduktören vid SJ riksdagsman Helge Bäcklund, stadsfullmäktiges vice ordf. stationskarlen Johannes Hellqvist, f.d. fullmäktige bangårdsmästare Joh. Rüden, målvakt, reparatör vid SJ O. Richert och konduktör E.V. Quick.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.