Ultimus. Slätskonare Bergkvara Målning. Cirka 1895? Text: Ultimus från Bergkwara fört av Captain P. Carlsson. Utställning Möre skans 1938. Ägare: G. Alm, Gökalund. Skonert, byggd 1875 i Karlskrona. Hörde 1885 hemma i Bergkvara med G. Nilsson som redare och befälhavare; 1895 samma redare, P. Carlsson befälhavare. 1910 hör hon hemma i Oskarshamn med J.P. Loman som redare och befälhavare. Saknas i 1915 års skeppslista.
Från 299 kr
Skonert, 31,5 läster. Byggd vid Kolboda 1849. Förbyggd 1884. Hemma i Bergkvara 1875, 85, 95. Redare och befälhavare 1875 O. Jonsson, 1885 P.A. Jonsson, 1895 redare P.A. Pettersson, befälhavare dito, 1910 redare H. Ahlm, befälhavare G. Götherström. Saknas i skeppslistan 1915.
Malvina av Bergkvara fotograferad i West Hartlepool 1907. Kapten Johan Petter Hägg från Mönsterås. Redare kapten Per Jonsson ifrån Bergkvara. Segeltid 45 dygn från Oskarshamn till West Hartlepool.
Modell av skeppet "Minnet". Skepp byggt av Gefle 1836, 249 sv. 143 nyläst, 493 ton. Redare: D. Elfstrand o Co Gefle.
Nilsson, Johan Sjökapten, redare, mäklare Kalmar Född 1851 i Skärlöv. Död 1932 i Kalmar. Vid kaptensexamen i Kalmar omkring 1875. Sittande i mitten Nilsson.
Slupen Juno av Källahamn vid lossning av kalksten vid stenhuggeriet Hummelsberg vid Rörstrandskanalen, 1895. Redare Olof Nilsson, Höganäs, Källa sn, samt Gustaf Nilsson, Honungstorp, den sistnämnde även skeppare.
Ångbåten Argos av Kalmar 2554 ton. Byggd i Glasgow 1898. Ex "Elisabeth" ex "Comperdown". Redare Kalmar Rederi AB, H. Jeansson. Uppgift av Georg Gersoe, Hegdehaugsveien 34, Oslo.
AB Gefle Separator. Industribyggnad, AB Konstruktör Erik Brodin, Skeppsbyggare och redare. Var även delägare i AB Gefle Separator. 1920 flyttade de från Södra Kungsgatan 59
Sjötrollet Skonareskepp, 52,5 nyläster. Byggt 1864 i Kalmar. Redare: G. Meurling, Kalmar. Fördes först av kapten Höglund på Kina under 4 år. Befälhavare 1875 J. Andersson, 1885 J. Zinnerström. Såldes 1886 till Norge och erhöll namnet Livlig (Fredrikshald, Carl Dahl.) efter en av redaren C. Dahls skutor som hade förlist året förut. Redare 1891 E. Suhrke, 1894- C.A. Moe. - Påseglades 1887 av en engelsk örlogsman i Öresund, vid Hven, och sjönk. Bilden erhållen genom G. Gjersoe, Oslo 1938. Klichétryck.
Kaffedrickande sällskap på fästningsterrassen. Männen med kors på mössorna tillhör livräddningsstationer, troligen i Halland. Övriga personer kan vara redare eller liknande som sponsrade livräddningsstationerna. Mannen som sitter längst till vänster tillhör lotsen.
Kyrkomöte i Kalmar 1940-talet. Sittande i mitten vid kortändan är prosten Erland Björk, till vänster om honom redare Maurits, köpman Anderzén. Längst bort till höger vid långsidan ingenjör Ivar Tegnander, bredvid honom fru Holm. 1947 (enligt negativkuvertet).
Skonert, byggd 1870 i Timmernabben. Kring sekelskiftet hemma i Mönsterås (ej 1895), redare 1908 C.A. Cedergren, Mönsterås. Fördes 1905, 1920, 1915 av Kapten C.J.W.Löfström. Saknas i skeppslistan 1917. Pennteckning sign R.Svensson 1905. Förlist kantring 4/10 1915 (...)
Viktoria av Oskarshamn. Barkskepp, byggt 1878 vid Hamelwarden, d. 07, rep. 09. Ex Adonis. Ej i skeppslistan 1895, men är 1910 hemma i Oskarshamn med C. Palmqvist som redare, dito 1915. Saknas 1917.
Gustaf Wasa av Bergqvara (1902) 351 tonn, b. Fredestrand 1894 ex Daniel av Fredestrand. Hemma i Bergkvara kring 1900. Ej i skeppslistan 1895 och ej 1910. Sjönk enligt uppgift i Nordsjön, sannolikt mellan 1902 och 1910. Redare: Robert Pettersson.
Malvina av Bergkvara Barkskepp, 354 ton br. Byggd i Härnösand 1848. Redare 1910: P.A.Jonsson, Bergkvara. Fanns ej i B. 1895. Såld före 1915. 1883, hemma i Köpenhamn. 1895 hemma i Kasör.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.