Järnvägsstationen i Porla, vintern 1922. Postkupé 19 upp gör uppehåll.
Från 299 kr
Postkupé 89 upp, år 1922, mellan Karlstad och Kil.
Inlastning av post i postkupé på Stockholms Centralstation, 1910
Postkupé i landvägsbuss på linjen Karlskrona-Älmeboda, 1938.
Bayersk postkupé, 12 m lång, plats för 8 tjänstemän.
Arbete inom Stockholmsavdelningen av postkupé 63, 1903. Katrineholm-Stockholm.
Tjänstebricka för personal, tjänstgörande inom postkupé. 1800-talets slut.
Tjänstebricka för personal, tjänstgörande inom postkupé, 1800-talets slut.
Postkupé vid Trädets järnvägsstation, å linjen Vartofta-Ulricehamn år 1898. I Postkupé fönstret Bror A. Lidén. (Minnesinsamlingen 1954-55- 1946).
Posthantering i postkupé och det gavs tillfälle att läsa tidningen också.
Tågvagn. Postkupé i D. Fo vagn. Ur album för Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge.
Tågvagn. Postkupé i Lit. Doz vagn. Ur album: Vagnfabriks Aktiebolaget i Södertälge.
Postkupé 89 ned år 1922. Bilden tagen strax före ankomsten till slutstationen Laxå.
Pkp 307. Fartfylld är alltid sorteringen i en postkupé. Ture Lindgren i aktion med korsbandsortering.
T.h. Gustav A. Roos (7.7.1880-21.9.1965)sedermera postmästare Stockholm 18. Postkupé 19 ned. juli 1914.
Gustaf A. Roos (7.7.1880-21.9.1965)sedermera postmästare Stockholm 18. Postkupé 19 upp, september 1913.
Chaufför Gustav Jarneving med trucken på väg mot postkupé 452, omkring kl 07.45.
Postkupé 112 i oktober 1930. Förmannen är överpostiljon Nils Dahlqvist, f. 21.5.1897 d. 10.12.1963.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.