Fr.h. postförare Petrus Nordstedt, postmästaren i Norrtälje Einar Modig och trafikavdelningens chef Alf Lindeberg.
Från 299 kr
Postförare Petrus Nordstedt, Blidö, t.v. och avdelningsdirektör Alf Lindeberg, hjälps åt vid premiärturen.
Modell av en postförare på vägen mellan Piteå och Älvsbyn. Början av 1900-talet.
Beriden postförare på linjen Zhangjiakou (Kalgan), Kina - Ualan Bator (Urga), Mongoliet genom Gobiöknen. 1920-talet.
Postförare Arvid Ylivainio. Linjen Kangosfors-Keräntöjärvi, 1920-talet. Poststationen i Kangosfors öppnade 1/11 1919.
Fr.v. avdelningsdirektör Alf Lindeberg, postmästare Einar Modig, Norrtälje och postförare Petrus Nordstedt.
Hästpostföring på linjen Taberg - Grevsjö - Bredaryd vid sekelskiftet. T.v. postiljon. T.h. postförare Arvid Andersson, Tranhult.
"Postförare Jan Myrberg kör sista postturen med häst, sträckan Öregrund-Östhammar-Öregrund. Järnhandlare Edvard Holmgrens gård", Östhammar, Uppland
Postförare Abrahamsson anträder sin 33 kilometers färd, från Stalon till Marsfjäll, med 80 (?) kg post på ryggen, år 1923.
Premiärtur med hydrokoptern. Fr v avdelningsdirektör Alf Lindeberg, pm Einar Modigh, Norrtälje och postförare Petrus Nordstedt, Blidö, Arkösund.
Historiska samlingarna på 2 tr. Rum nr 2 Dioramarummet (åt Lilla Nygatan). Monter 1: Lappländska postförare med renar och ackjor i Övre Norrland (Lapporten i fonden) 1920-talet.
Historiska samlingarna på 2 tr. Rum nr 2 Dioramarummet (åt Lilla Nygatan). Monter 2: Postförare på vägen mellan Piteå och Älvsbyn, början av 1900-talet.
Historiska samlingarna på 2 tr. Rum nr 2 Dioramarummet (åt Lilla Nygatan). Monter 5: Postförare med häst och kärra på vägen Örebro-Lillkyrka-Arboga, i början av 1900-talet.
Postförare Edvin Oskarsson, Hindersön. Bilden tagen den 8 mars 1947 och insänd till Postmuseum av studerande Svante Green, Hermelinsgatan 12 Luleå.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.