Modell av postflygplan 1924 och Sveriges första luftpostkupé 1928, i rum nr 12, på 2 trappor. (Rummet beläget åt Munkbrogatan).
Från 299 kr
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Finland, 1938 Motiv av Tremotorigt monoplan finskt postflygplan Finska posten 300 år 1638-1938.
Bertil von Bahr, SAS (t.v.) överlämnar som gåva till Postmu-seum - på Världspostens Dag - en modell av ett hypermodernt postflygplan, vilket museichefen Gilbert Svenson tar emot.
Bertil von Bahr, SAS (t.v.) överlämnar som gåva till Postmuseum - på Världspostens Dag - en modell av ett hypermodernt postflygplan, vilket museichefen Gilbert Svenson tar emot. T.h. byråchef Karl-Axel Löfgren, Kanslibyrån.
Skol- och sportflygplan. Typ Junkers Junior.
Litet sportflygplan.
Lastflygplan på flygplats.
Kaffeburk i Luften 1 juni 1967
Bygge 10 maj 1966
F6 Karlsborg 1940. JU86Z7 SE-BAE "Svalan" gästar flottiljen. Levererades i mars 1938 och var enkom för ABA:s räkning ombyggt som postflygplan. Användes på nattpostlinjen Stockholm-Malmö-Hannover fram till krigsutbrottet, då nattpostflygningarna måste inställas. I oktober 1940 inköptes planet av flygvapnet och blev transportflygplan under beteckningen Tp9. Här utanför 3. Divisionens hangar. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. JU86Z7 SE-BAE "Svalan" gästar flottiljen. Levererades i mars 1938 och var enkom för ABA:s räkning ombyggt som postflygplan. Användes på nattpostlinjen Stockholm-Malmö-Hannover fram till krigsbrottet, då nattpostflygningarna måste inställas. I oktober 1940 inköptes planet av flygvapnet och blev transportflygplan under beteckningen Tp9. Här utanför 3. Divisionens hangar. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. JU86Z7 SE-BAE "Svalan" gästar flottiljen. Levererades i mars 1938 och var enkom för ABA:s räkning ombyggt som postflygplan. Användes på nattpostlinjen Stockholm-Malmö-Hannover fram till krigsutbrottet, då nattpostflygningarna måste iställss. I oktober 1940 inköptes planet av flygvapnet och blev transportflygplan under beteckningen Tp9. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Bild från Svenska Aeroplan AB i Linköping. Serietillverkning av sport och reseflygplanet Saab Safir.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.