Från v: Dan, pontonen Frigg, Herakles och Birger.
Från 299 kr
Fåglar på pontonen på Strömmen. Vy från Strömbron mot Norrbro.
Ulvens bärgning. Domkraftanordningen ombord på pontonen Frigg som skall lyfta Ulven till ytan.
Ankarkabeln lades i en korg som sedan lyftes upp med en vinsch från pontonen
Gbg 21.7.43. Herakles och pontonen Frigg med Ulven hängande under på 39 m. djup, bogseras intill Marstrand.
"U-dockan". byggd vid Södra varvet för Vaxholmsbolagets räkning. [1911] Kopnstruerad av ing. [Anders Fredrik] Viking. L på bryggan 30m, l på pontonen 25m, utvändig bredd 14m, största bredd mellan fendrarna 27 fot.
Galärvarvets flygverkstäder omkring 1915. Fahrmanplan vilket kom till Flottans flyg 1914. I fören, hastighetsmätare, sexkant med visare. Ju fortare planet gick desto mer slog visaren ut, 60-70-80 km/timmen. Motorn var en stjernmotor som snurrade. Roder på pontonen att stra med vid färd på vattnet manövrades med foten. Planet importerades och Thulinverken gjorde en del på licens. Franska motorn gick på ricinolja.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.