Närbild av propeller på flygplan Gloster Gladiator gul J, efter beskjutning i luftstrid den 7 mars 1940. Vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland, 1940. Serie om 2 bilder.
Från 299 kr
Sprickbildning i vingbalk på flygplan Gloster Gladiator gul J efter beskjutning i luftstrid den 7 mars 1940. Vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland, 1940. Serie om 2 bilder.
Sprickbildning i vingbalk på flygplan Gloster Gladiator gul J efter beskjutning i luftstrid den 7 mars 1940. Vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland, 1940. Serie om 3 bilder.
Kulhål i vinge på flygplan Gloster Gladiator gul J, efter beskjutning i luftstrid den 7 mars 1940. Vid F 19, Svenska frivilligkåren i Finland, 1940. Serie om 5 bilder.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från U.S.A., 1962. Motiv av Project Mercury. Mercury 6/Freedom 7 kapseln den 20 februari 1962, med U.S.A.'s förste astronaut, i omloppsbana runt jorden. Varade i 4 timmar, 55 minuter och 23 sekunder, med John Glenn ombord. Uppskjutning med Atlas-raket från Cape Canaveral Air Force Station. "Förstadagsbrev" med stämpel Cape Canaveral.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Ryssland, 1959. Motiv av Uppskjutning av Sovjets tredje månraket 4 oktober 1959 och LUNA 3 satelliten. Raketens uppskjutningsbana och satellitens omloppsbana runt månen, månpositioner och nymåne. LUNA 3 satelliten fotograferade månens baksida den 7 oktober. Bilderna visar 75% av den från jorden osynliga baksidan. Via TV-teknik sändes bilderna ned till jorden.
Bilden visar en förstörd kulsprutevagn efter ett angrep. Bredvid vagnen ligger liken av ett stupad soldat. Bakom fartyget ligger ammunitionsremsor och annan utrustning utsprid på marken. Originaltext: "Av tyskarna erövrad engelsk kulsprutevagn. Till vänster projektilremsor och fyllningsinredning, ovanpå vagnen två kulsprutor. Dessa vagnar begagnas vid infanteriets understödjande och vid beskjutning av lågflygande flygmaskiner."
F6 Karlsborg 1946. Verkan av bomb- och beskjutning på utagerade Caproni och J11 på F6 bombfält Perstorp, norr Karlsborg. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Gatubild vid Norre Port i Halmstad, sedd från Storgatan. Flera män i olika munderingar står längs vägen, vända mot fotografen. Den norra stadsporten ingick i det befästa Halmstad och stod klar 1601, alltså under danskt styre. Dess sneda vinkel gentemot Storgatan lär ha funktionen att förhindra beskjutning in mot staden. Varje natt stängdes alla stadsportarna till skydd åt invånarna. Stadsfullmäktige beslöt 1879 att riva portbyggnaden, men dåvarande riksantikvarien sa nej. Istället inrättade Hallands Museiförening (bildad 1886) där ett museum som öppnades 1899 och stängdes 1933. Norre Port blev byggnadsminne 2007.
Kronanutställningen på Kalmar slott. Clas Johansson Uggla, född 1614 i Ölseruds socken i Värmland, död 1 juni 1676, var en svensk amiral och friherre. Han deltog som frivillig i danska kriget 1644 i den av riksrådets Klas Fleming kommenderade flottan. 1658 förde han befäl på skeppet Carolus IX under slaget i Öresund. Han befordrades 1660 till amirallöjtnant. Uggla deltog som amiral i slaget vid Ölands södra udde 1 juni 1676. Efter att flaggskeppet Kronan tidigt under slaget kantrat, exploderat och sjunkit med flottamiral Lorentz Creutz, blev Uggla styrkans högste befälhavare. Hans fartyg Svärdet tvingades dock gira undan det flytande vraket av Kronan och skildes efter manövern från den övriga svenska styrkan. Svärdet omringades snabbt av danska och nederländska fartyg och utsattes för kraftig beskjutning under närmare två timmar. Skeppet antändes senare av en nederländsk brännare och sjönk med förlust av nästan samtliga ombord, inklusive Uggla. (Uppgifterna är hämtade från Wikipedia).
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.