Älvgatan med Pihlgrensgården till höger på en bild från 1920-talet.
Från 299 kr
Översvämning i mitten av 1920-talet på landeriet Sjöviks marker. Huset gjordes om till lokal åt luftfartsverket när Karlstads gamla flygplats byggdes.
Vintervy från Hyttaområdet, numera bebyggt med Karlstad CCC, på en bild tagen runt 1930.
När den nuvarande Klarabron byggdes och var färdig att tas i bruk 1940 behöll man den gamla bron under byggnationen och uppförde den nya delvis uppströms i 2 etapper för att slippa en tillfällig broförbindelse. Den tidigare bron konstruerad av Hybelejen hade då förenat Tingvallastaden med Klara i dryga 150 år.
Hagagatan möter Fabriksgatan 1941. Till höger i bild anas ångcentralen för produktion av elkraft för den remdrivna maskinutrustningen vid Karlstads sista garveri.
Bro från Örsholmen till Lamberget/Tormestad på en bild från ca 1920. I bakgrunden östra järnvägsbron.
Sandgrundsudden plåtad från Klara 1949.
Vy över fastigheter längs Sandbäcksgatan på denna bild från slutet av 1940-talet.
Garvareådran på en bild från slutet av 1890-talet.
Armeringsteknik vid bygget av Tingvallabron 1934-35. Entreprenör var AB Huse & Co.
Ung kvinna med barn på en bild från 1936. ""Bilden säkerligen tagen på "Tornvillans" balkong på 3:e vån Våxnäsgatan 19A. Personerna är tyvärr för mig okända"". Ett rivningsbeslut för huset kom 1967. Se även bild VM3193.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.