Modellkonservator Göran Forss justerar aktergalleriet på modellen av Vasa i skala 1:10.
Från 299 kr
Modellkonservator Göran Forss justerar vevlingar på Vasamodellen i skala 1:10.
Modellkonservator Göran Forss justerar riggen på modellen av Vasa i skala 1:10.
Postverkets Industrier, Ranhammarsvägen 16, Ulvsunda. 1947. Bilverkstaden. Karlsson justerar en motor.
Konstnär Caje Huss justerar en av sina målningar vid hängning av en utställning
Neg nr 33. Johan Larsson justerar kölen med en yxa. kölen ligger på kant över båtbockarna. Foto 6.8 (1962).
Neg nr 34. Johan Larsson justerar kölen med en yxa. kölen ligger på kant över båtbockarna. Foto 6.8 (1962).
Hans Eriksson justerar kontaktavståndet på en riktkopplare under revision av Trafikaktiebolaget Grängesberg Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407.
Hjälmaren filmas 19 juli 1967 Fotograf justerar kameran. En båt syns i bakgrunden. Medarbetare med bandspelare kommer gående.
Hans Eriksson justerar kontaktavståndet på en riktkopplare under revision av Trafikaktiebolaget Grängesberg – Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407.
Interiör från en bil. En man justerar bältet på en kvinna, i samband med bilutställning i Kungshallen.
Klara Palm på farstubron till sitt hem Palmslund i Svinhult sn. Hon kom till bostaden 1878, i och med sitt giftemål med byggmästaren Lars Johan Andersson. Äktenskapet blev barnlöst, men de tog till sig femåriga fosterdottern Klara Sofia Johansson, efter att flickans far gått bort 1905. Maken justerade sitt efternamn till Andersson-Palm omkring 1920. Klara bodde kvar i Palmslund när hon gick bort 1938.
Kamratmötet, I 11. Vy över kanslihuset m.m. på I 11. I förgrunden ligger en man på en gräsmatta och justerar något (?) på en kulspruta.
Gesällprov för damfrisörskor. Birgitta Karlsson (gift Segerstedt) håller i kammen och justerar det sista på Ing-Britt Karlssons frisyr. Ann-Christine Lundgren (längst till vänster) och okänd, ser på.
Tröskhusen låg nästan alltid som en vinkelbyggnad till ladugårdslängan och ofta låg laddelen åt vänster sett från gården, som här. Den här sortens tröskhus med 4 st trekantspelare som bar ett stort sadeltak var i regel tillagda i senare tid till ladan. De äldre tröskhusen var runda eller flerkantiga med toppiga agtak likt det som finns på Bottarve i Vamlingbo och de var fristående med endast en axel gående in i ladan. Dessa nyare tröskhus hade väldigt ofta faltak likt det här på Sunnkörke. Det är skarvat som faltak över 4 m i höjd alltid är och falarnas ändar är inte justerade till samma längd, det brydde man sig inte om på uthus. Vandringshjulet är här bortrivet och tröskhuset fungerar som vagnbod och redskapsbod. Bodlängan t v har innehållet många funktioner, men okänt vilka. Någon bod var säkert dass, något lammhus eller grishus. Smedja var det inte, den låg som fristående byggnad väster om gården, den finns kvar ombyggd till sommarstuga!
Skrivet på vidhängande papper: Hur en klinkbåt bygges: 1-sta stadiet: När kölen är sträckt och stävarna resta, börjar bordfyllningen. Första bordgången formas till, sätts på plats och klämmes fast med båtkolvar, så att man kan ta skarpa mått och märken för justering av onöjaktigheter. Därefter tar man loss borden, justerar dem och sätter in dem på nytt, tills de kan godkännas, då de spikas eller klinkas fast.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.