Sjötrollet Skonareskepp, 52,5 nyläster. Byggt 1864 i Kalmar. Redare: G. Meurling, Kalmar. Fördes först av kapten Höglund på Kina under 4 år. Befälhavare 1875 J. Andersson, 1885 J. Zinnerström. Såldes 1886 till Norge och erhöll namnet Livlig (Fredrikshald, Carl Dahl.) efter en av redaren C. Dahls skutor som hade förlist året förut. Redare 1891 E. Suhrke, 1894- C.A. Moe. - Påseglades 1887 av en engelsk örlogsman i Öresund, vid Hven, och sjönk. Bilden erhållen genom G. Gjersoe, Oslo 1938. Klichétryck.
Från 299 kr
Skonert, 31,5 läster. Byggd vid Kolboda 1849. Förbyggd 1884. Hemma i Bergkvara 1875, 85, 95. Redare och befälhavare 1875 O. Jonsson, 1885 P.A. Jonsson, 1895 redare P.A. Pettersson, befälhavare dito, 1910 redare H. Ahlm, befälhavare G. Götherström. Saknas i skeppslistan 1915.
Lilly Skon.skepp, 280 br.ton. Byggd 1868 i Grimstad ("Freidig"). Köptes 1897 till Oskatshamn av AB Petré & Co. och döptes till Lilly. Bef.hav. bl.a. P.E. Rolff. Såld 1912 till Finland, och upphuggen efter Världskriget. Teckn. av J.H. Götherström. Se "Vår gamla segelflotta", X, Oskarsh. Tidn. 28.9.1934.
Barken Madonna.
Spes. Skonare.
Fotot är taget av stinsen i Färjestaden i början av 1920-talet, från södra hamnarmen då Edla seglade ut. Edla ägdes då av sjökapten J, Hilmer Götherström.
Galeasen "Fortuna" av Kalmar. Gåva av konsul Karl Ek. A 4.069 Galeas, byggd på Kalma.r varv 1770. 36 svåra läster. Tillhör 1782 ett rederi i Kalmar, bestående av herr Magnus Åbrandt, Swen Réen och Joh. G. Holtz. Fördes vid denna tid av Ol. Hafström. Varvsritning, teckn. kolor. Text: Nr 4. Galeasen Fortuna. Dräktig trettiosex swåra läster.Byggd på Calmar Skepps Warf 1770. Ifrån Orig. Ritn. cap. och Illum. af P.Ekbom. Kalmar museum. Inv. 14339.
Briggen Albert.
Briggen Cecilia från Västervik.
Svea. Capt. A. Fredriksson 1898. Utställning Möre skans 1938. Akvarell. Skonertskepp. Enligt skeppslistan 1895 fanns i Bergkvara en tremastare, byggd 1858 i Rostock, förd av kapten Fredriksson. Enligt uppgift av kapten A. Edvall var Svea byggd vid Grämmekula, Bergkvara (nybygge?). Förlist 1903 i Engelska kanalen nära...natten mellan 26-27 oktober 1905, överseglad av ångaren Seine av Dunkerque.
Arona Skonertskepp, byggt 1905 å Svenssonska varvet i Oskarshamn efter ritning av Aug. Carlsson. Huvudredare Andreas Pettersson, därefter sonen Axel André. Befälhavare bl.a. Edv. Ingvarsson. Såld till Frankrike 1913 ("Val de Soire"). Sjönk 1914 i Biscaya. Teckn. av J.H. Götherström. Se "Vår gamla segelflotta", XX, Oskarsh.Tidn. 5.4.1935.
Brigg, 244 ton. Byggd vid Värnanäs 1884 för norsk räkning med namnet "Medor". Inköpt till Sverige. Finns ej i skeppslistan 1910 men 1915, 17 såsom hemmahörande i Brantevik. En kortare tid hemma i Bergkvara (som skonarskepp). Saknas 1919. Förlist under kriget på resa till Spanien enligt uppgift. Hörde under norsk flagg hemma i Larvik. Fotos genom G. Gjersoe, Oslo 1939.
Segelskuta.
Skonaren "Falkens" bakdäck 1960-talet.
Vykort med fartyg från Anchor Line. Fartyget är City of Rome. Byggt 1881 och skrotat 1902.
Foto: Statens Sjöhistoriska Museum Stockholm Gåva av: Axel Andersson, Kalmar Fartyg "Pallakis" Fartyg "Pallakis" Ägd av ingenjör Lundberg, Kalmar 1920-1930-talet.
Foto: Statens Sjöhistoriska Museum Stockholm Gåva av Axel Andersson, Kalmar Fartyg "Pallakis" Ägd av ingenjör Lundberg, Kalmar 1920-1930-talet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.