Freja glass, 1 april 1946. Freja Choklad & Konfektfabriken AB startades 1911 av Herman Sandelin. 1915 köptes fabriksfastighet vid Ruddammsgatan 15. Ombildades till aktiebolag 1921 och hade på 1930-talet cirka 40 anställda. Tillverkade också glass tills glassfabriken i slutet av 1950-talet köptes av Gefleortens Mejeriförening.
Från 299 kr
Gävle hamn. Gävleån. Foto från södra mot östra hamnpiren. Pråmen till höger tillhör Korsnäs Bolag. Den låg här för att lossa "knubb" som såldes till ved. Utanför den ligger Åkerström och Co:s "Freja". Firman hade också båtarna "Flora", "Fama" och "Linnea". "Freja" och "Flora" gick på Norrlandet med passagerare. I mitten ses rospiggskutan "Valborg", skepparen hette Kalle Larsson och bor nu (1970) på Eskön. Foto ca 1905.
Vy från domkyrkan år 1866. Huset i fonden finns kvar i hörnet Östra TorggatanDrottninggatan. Den långa byggnaden i bakgrunden var en nödbostad för brandens husvilla. Oskarpt original.
Säckfack för trossbotten.
Ägare:/1960-67/: L.A.H. Andersson. Hemort: Degerhamn.
Kajutan styrbordssidan med fartygschefens skrivbord. Matbordet i mitten är borttaget.
Sekondens sovhytt, liggande innanför hans arbetshytt på styrbordssidan, med ingång från kampanjesalen. Man ser här den långa raden hängare avsedd för kläder, vilka hade fritt utrymme bakom kojens ryggstöd och skyddades av ett förhänge. Längst till vänster ser man komoden, (tvättstället).
Trappa från övre däcket till kampanjesalen på batteridäcket. Skylightet leder ljus ned till gunrummet.
Kanonport, formen avsåg vinnande av ökad sidoriktning vid hög elevation.
Officershytt. Koj och klädhängare likartade med anordningarna i sekondens sovhytt. Inredningen är i övrigt tydligen förändrad i samband med korvettens användning som logementsfartyg. De må här erinras om att samtliga officerskojer med undantag av fartygschefens "vagga" bestod av hårda britsar, varpå låg en skäligen tunn madrass. Skämtsamt gick dessa sovplatser under den i äldre straffbestämmelser förekommande benämningen "pinligt nattläger".
Kajutan aktra skottet och barbordssidan. Konsolbord och soffa.
Främre delen av batteridäcket med gångspel och akterliggare, spolpump samt trappa upp till övre däcket.
Ägare:/1959-62/: ett partrederi, Huvudredare: Helmfrid Öström. Hemort: Mariehamn.
Fartygschefens sovhytt. Kojan bestod av "vagga" som kunde frigöras eller fastlåsas, med hävarmen till vänster. I regel fann man bekvämast att låta vaggan vara fastlåst.
Ägare:/1938-67/: Stockholms Rederi AB Svea. Hemort: Stockholm.
Ägare:/1883-94/: Rederi AB Svea. /1894-1908/: Nya Rederi AB Svea. /1908-35/: samma bolag med firma Stockholms Rederi AB Svea. Hemort: Stockholm.
Ägare:/1895-1914/: Ångbåts AB Ferm. Hemort: Kristinehamn.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.