Ombord fraktskonaren TÄRNAN
Från 299 kr
Besättningen på fraktskonaren TÄRNAN
Ombord fraktskonaren TÄRNAN 1929
Tremastade fraktskonaren TÄRNAN
Fraktskonaren TÄRNAN under segel med virkeslast vid Landsort
Lagning av toppsegel på TÄRNAN
Skonare på slip och vid kaj i Landskrona
Ombord på fraktskonaren TÄRNAN
Potatisen skalas ombord på TÄRNAN
I skansen ombord på fraktskonaren TÄRNAN 1929
Tremastade slätskonaren Tärnan i Marstrands hamn 1929
Torvtransport i Baltasound, Shetland
Hamnen sedd rakt mot öster. Skjulet i mitten "Timmerprodukter", är det gamla skeppsvarvets byggskjul. Skutorna th och ..[ ]...Skutan th, Verdania, går ännu i fraktfart, skutan tv går som passagerearbåt till Ven. Skåne, Malmöhus län, Råå.
Sjunkna pråmar och pråmekor i Långsjön,, vilka blir synliga endast vid mycket lågt vattenstånd. Ännu fram på 1900-talet gick pråmarna i fraktfart på Långsjön. De tillhörde slutligen Trafik AB Långsjön. De drogs av en liten ångslup, Undine. Man fraktade skogsprodukter, ved, props, träkol, bräder, plank, fin sand, torv etc.
Skrivet på vidhängande papper: På grund av förbuden mot landsköp och bondeseglation måste lantbefolkningen länge mestadels bedriva sin sjöfart med små farkoster i köpfärder för avsättning av "sin egen avel" och inköp av förnödenheter till eget hushåll. När dessa förbud under 1800-talet upphävdes och efterträtts av närings- och seglationsfrihet, vidtog snabb utveckling och differentiering. Kustseglationen fick karaktär av "maritim gårdfarihandel" och övergick också till ren fraktfart bl.a. med styckegods för kustorternas köpmän. Här ligger sådana kustseglare och lastar styckegods i stora hamnkanalen framför länsresidenset i Göteborg 1933. Fotograferat av: O. Thulin
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.