Publicerad i Barometern 1938. Droskstationen på Larmtorget.
Från 299 kr
Enligt tidigare notering: "Droskorna på Norra Hamngatan, Uddevalla."
Entrén med droskstationer för taxibilar. Vändplats för spårvagn 22. Stockholmsutställningen 1930
Droskbil, öppen sex-sitsig Willys Overland, 6 droskchaufförrer. Droskstationen. E. Gustafsson
Två av de första taxibilarna i staden fotograferade vid droskstationen Allégatan x Yxhammarsgatan omkring år 1910.
Diskstation vid utdelning av mat till danska flyktingar på hemresa.
Droskstationen på Rådhustorget. "Allvarstid kräver samhällsanda, vaksamhet, tystnad". "Varen svens, visa besinning...vår beredskap är god" manade Per Albin Hansson. Uppmaningar sattes upp på olika ställen i Gävle, här vid droskstationen.
Två droskor, till vänster utfodras hästarna. Vänster sida droskstationen, "Ljungqvistska skyskrapan", Norders bokhandel, Kilanders beklädnadsaffär. Höger sida Jouvins hotell, Westlins handel. I fonden kyrkan.
Norra Droskstationen, två droskbilar och fyra hästdroskor. Droskstationskiosken. Till höger skymtar två av Örebros första taxibilar. Den vänstra bilen är en Scania som hade registreringsnummer T66. Den registrerades den 21:e december 1911 och ägdes av åkeriägare Axel Bergman. Den högra bilen är också en Scania, som hade registreringsnummer T63. Den registrerades den 10:e augusti 1911 och ägdes också av åkeriägare Axel Bergman.
Droskstationen vid S:t Larstorget, mellan sparbankshuset och S:t Larskyrkan. Droskor fanns i Linköping i början av 1930-talet. Verksamheten utvecklades senare till Taxi. Stationer hade man på två ställen i staden: på Stora torget framför gamla rådhuset och på torget framför S:t Larskyrkan utanför Sparbanken.
Norra Droskstationen. Två automobiler och fyra hästdrosker. I bil nr.2 från vänster sitter Carl Johan Johansson (född 1885). Två av Örebros första taxibilar. Den vänstra bilen är en Scania som hade registreringsnummer T66. Den registrerades den 21:e december 1911 och ägdes av åkeriägare Axel Bergman. Den högra bilen är också en Scania, som hade registreringsnummer T63. Den registrerades den 10:e augusti 1911 och ägdes också av åkeriägare Axel Bergman.
Tvåvånings bostadshus med affärslokaler i bottenvåningen, Joh. Söderbergs Klädeshandel. Två automobiler på Järntorget. Teaterdirektör Liander. Den vänstra bilen är en Scania-Vabis från ca 1911 som registrerades den 26:e februari 1916 på reg.nr. T27 och ägdes av åkeriägare Axel Bergman i Örebro. Den har förmodligen tidigare haft ett annat nummer i T län, men oklart vilket. Axel hade i alla fall kvar bilen till 1921. Därefter följde ett antal ägare innan bilen skrotades 1925. Den högra bilen är en sexcylindrig Overland som registrerades den 24:e september 1919 på reg.nr. T312. Även den ägdes av åkeriägare Axel Bergman. Han hade kvar den till 1922. Därefter gick den hos Norra Droskstationen i Örebro och sedan hos åkare Karl Oskar Johansson i Rynninge, för att sedan skrotas 1930.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.