Diskstation vid utdelning av mat till danska flyktingar på hemresa.
Från 299 kr
Två droskor, till vänster utfodras hästarna. Vänster sida droskstationen, "Ljungqvistska skyskrapan", Norders bokhandel, Kilanders beklädnadsaffär. Höger sida Jouvins hotell, Westlins handel. I fonden kyrkan.
Norra Droskstationen, två droskbilar och fyra hästdroskor. Droskstationskiosken. Till höger skymtar två av Örebros första taxibilar. Den vänstra bilen är en Scania som hade registreringsnummer T66. Den registrerades den 21:e december 1911 och ägdes av åkeriägare Axel Bergman. Den högra bilen är också en Scania, som hade registreringsnummer T63. Den registrerades den 10:e augusti 1911 och ägdes också av åkeriägare Axel Bergman.
Droskstationen vid S:t Larstorget, mellan sparbankshuset och S:t Larskyrkan. Droskor fanns i Linköping i början av 1930-talet. Verksamheten utvecklades senare till Taxi. Stationer hade man på två ställen i staden: på Stora torget framför gamla rådhuset och på torget framför S:t Larskyrkan utanför Sparbanken.
Norra Droskstationen. Två automobiler och fyra hästdrosker. I bil nr.2 från vänster sitter Carl Johan Johansson (född 1885). Två av Örebros första taxibilar. Den vänstra bilen är en Scania som hade registreringsnummer T66. Den registrerades den 21:e december 1911 och ägdes av åkeriägare Axel Bergman. Den högra bilen är också en Scania, som hade registreringsnummer T63. Den registrerades den 10:e augusti 1911 och ägdes också av åkeriägare Axel Bergman.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.