10 hk, 2 cyl. Daimler lastvagn för 5000 kg belastning. Levererad till Münchens Bryggeri, Stockholm 1903.
Från 299 kr
16-21 hk, 4 cyl. Daimler lastvagn för 5000 kg belastning. Levererad till Byggnadsbolaget Manhem, Stockholm 1904.
Münchenbryggeriets första bil, märke Daimler, utanför bryggeriet, Söder Mälarstrand 25-79/Torkel Knutssonsgatan 2
Daimler - Motoren AG. Statens Järnvägar, SJ buss passerar Tåsteröds stora vatten.
Frimärken ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Västtyskland, 1961. Motiv av Daimler bilen med bensinmotor: 1886 "konstruerat av tyska ingeniören Gottlieb Daimler (1834-1900). - Tyska motoriserade kommunikations- med 75 år: 1886-1961."
6 hk, 2 cyl. Daimler lastvagn för 2000 kg belastning. Levererad till Liljeholmens Stearinfabrik, Stockholm år 1899.
10 hkr 2 cyl Daimler-Lastvagn för 5000 kg belastning levererad till Holmens Bruk, Norrköping år 1903
Danskregistrerat flygplan Klemm-Daimler L 20 märkt T-DGOB står i en hangar tillsammans med ett annat civilt flygplan, 1928-1929.
Motorprov av motor Daimler Benz 605 på Centrala verkstaden Malmslätt. Motorn placerad i en mockup av flygplan J 21. Närbild.
Vid ratten Algot Nilsson. Möjligen är bilen en Daimler 40 hkr med reg.nr N 1170. Enl. fordonsregistret är A Nilsson reg på ovanstående bil 1924.
8 hkr 2 cyl Daimler-Lastvagn för 2500 kg belastning levererad till Liljeholmens Stearinfabrik, Stockholm 1898. (f.d. "Bullerbussen" som gick i Stockholm 1899)
En grupp människor vid en bil framför ett hus, omkring 1935-1937. Två militärer, två civilklädda män och en kvinna. Text vid foto: "Schinkel vid som Austro Daimler"
Sveriges första lastbil, en sex hästars hkr, 2 cylindrars Daimler, för 2000 kilos belastning. Häst och vagnar med last i bakgrunden.
Stockholm - Roslagen Järnväg, SRJ lok 3 "Rimbo" slopad 1923, Jubileumståg Stockholm-Rimbo-Norrtälje. Loket igångsatt till jubileumet. Motorvagnen till höger är Aestro-Daimler med gummihjul.
Reklambild av "6 hk 2cyl. Daimler - Lastvagn för 2000kg belastning". "Levererad till J.A Pripps & Son, Göteborg år 1898". Sveriges första lastautomobil.
12-18 hk, 4 cyl. Daimler lastvagn för 3000 kg belastning. Levererad till Gumme & Son, Stockholm 1904. Vid ratten Johan Eklund, anställd på Grumme & Son 1904-1919.
Flytt av flygplan Daimler L 20 B I märkt D-977 under flygdagen på Bulltofta den 5 september 1926. Flygplanet har reklamtext 'Munchner Illustrierte II'.
En flygtekniker arbetar med vänster motor på flygplan B 18B, med motor Daimler Benz DB 605B. Omkring år 1950. Mekanikern sitter ovanpå motorn.
Motorprov av motor Daimler Benz 605 på Centrala verkstaden Malmslätt. Motorn placerad i en mockup av flygplan J 21. Vy från sidan.
Motorprov av motor Daimler Benz 605 på Centrala verkstaden Malmslätt. Motorn placerad i en mockup av flygplan J 21. Översiktsbild från sidan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.