Bark Kung Carl af Kalmar Hörde tidigare hemma i Råå. Redare: Gustaf Petersson. Såld 1914, strax före kriget. Hemma i Kalmar ca 1908,1909. Finns ej under Kalmar i skeppslistan 1910,1915. Fördes av kapten E.Franzen, Pataholm.
Från 299 kr
"The Cutty Sark - last of the famous teaclippers - Greenwich, London.
Gjersoe, Oslo 1939. 1910 hemma i Bergkvara som sk.skepp. Red. O.Ragnar. 1915 Skillinge. 254 tonn, b, Fredrikstad 1880 ex "Uradd"
Fyrmastskonaren Svanen av Värnanäs, till vänster och tremastskonaren Gärd av Bergkvara, till höger.
Det första fartyg som kontinuerligt ångade över Atlanten. Sirius byggdes i Leith 1837 och hade motorer på 320 hk. I april 1838 åkte hon från hamnen i Cork till New York på 18 dagar och 10 timmar med en medelhastighet av 6-7 knop.
Fullriggaren USS Constitution sjösattes den 21 oktober 1797. Hon kallas Old Ironside (gamla järnsidan), detta beror på att under ett krig med HMS Guerriere,19 augusti 1812, sa en engelsk sjöman "Herregud hennes sidor är gjorda av järn!", När de brittiska kanonkulorna, bara såg ut att studsa av henne. Det som egentligen hände var att de engelska 9 kg kulorna inte förmådde att gå genom hennes tjocka skrov, vilket var upp till 25 tum tjock ek vid vattenlinjen. Hennes skrov bestod av tre olika lager ekträ. Än idag är det många som kallar USS Constitution "Old Ironsides". Hon mötte heller aldrig ett nederlag.
Modell av barken Trio från Mönsterås.
Fotot är taget av stinsen i Färjestaden i början av 1920-talet, från södra hamnarmen då Edla seglade ut. Edla ägdes då av sjökapten J, Hilmer Götherström.
Tremastskonaren Gärd av Bergkvara.
"Svanen" av Värnanäs. 4-mastskonare, byggd 1919 i Svendborg. Efter 1921 inköpt till Bergkvara. Redare 1923: H. Nyström, Bergkvara, befälhavare A. Isberg, 27 dito. 1931 Hemma i Värnanäs, redare Johan Löfstedt, befälhavare A. Isberg. Sedermera försåld till Mörbylånga efter 1934.
Fullriggare Preussen. Världens största segelfartyg.
Fartyget Passat.
Ångfartyget Island Queen från Cincinatti,Ohio.
Möjligen örlogsfartyget Commerce de Paris (1804-1885)
Ångfartyget P S Comet var det första kommersiella ångfartyget i Europa.
Övningsbriggen Falken.
Engelskt skepp, i början av 1400-talet. Modell baserad på skeppet som visas på Johns sigill, hertig av Bedford, ca 1426.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.