Man samtalar med stationspersonal.
Från 299 kr
Ånglok och godsvagnar på bangåd.
Ånglok och godsvagnar på bangård.
Bjuvs järnvägsstation.
Bjuvs gruva. Schakt nummer 2.
Schakt nummer 3, samt elverket i Bjuvs gruva.
Bjuvs gruva. Schakt nummer 1.
Pumphus och elverk vid schakt nummer 3, Bjuvs gruva.
Pumphuset till schakt nummer 3, Bjuvs gruva.
Ursprunglig station byggd av HHJ. Ny station byggd 1913 av HHJ .Station anlagd 1872. Stationshus i två våningar i tegel. Mekanisk växelförregling . Nedlagd 1987. Åter som Pågatågshållplats 10.6.1991 HHJ , Helsingborg - Hässleholms Järnväg
Ursprunglig station byggd av HHJ. Ny station byggd 1913 av HHJ .Station anlagd 1872. Stationshus i två våningar i tegel. Mekanisk växelförregling . Nedlagd 1987. Åter som Pågatågshållplats 10.6.1991 HHJ , Helsingborg - Hässleholms Järnväg HHJ lok 2 "Bjuf"
Helsingborg - Hässleholms Järnvägar, HHJ lok 2 på stationen
Bangård vid Höganäs-Billesholm AB, Bjuvsverken. Till höger syns ett av de två tidigare SJ Ke-loken som köptes in från Statens Järnvägar 1935.
Helsingborg - Hässleholms Järnvägar, HHJ lok 2, första littera var HHJ lok 4 "Bjuf". Loket tillverkades 1874 av Beyer Peacock & Co. Det skrotades 1935.
Rälsbuss Helsingborg - Hässleholms Järnväg, HHJ XC 53.
Stationen byggd 1875, Ny station byggd 1913 i två våningar i tegel. Till SJ 1940. Elektrifering kom 1943. godstrafik slut 1997 06 09.
Stationen byggd 1875, Ny station byggd 1913 i två våningar i tegel. Till SJ 1940. Elektrifering kom 1943. godstrafik slut 1997 06 09. Några av Gullhögens cementvagnar står på bangården.
grupporträtt
Bjuv station.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.