Gåva av Otto von Fieandt. Dristigheten 1909. Atlanten en söndag. Divisionen
Från 299 kr
Regeringsgatan 14. Fröken Birgit Löfberg vid American Overseas Airlines bredvid en tårta, bakad på Oscar Bergs hovkonditori.
'Från ''Skageraks''-expeditionen till Hebriderna och Shetland: :: :: Mavis Grind, delar Nordhavet och Atlanten. Bildtext: Mavis Grind, Shetland. North sea. Atlantic ocean. Hus liggande på landbit mellan nordhavet och Atlanten, stenmur, väg. Stengärdesgård. :: :: Ingår i serie med fotonr. 4113:1-82.'
Carl Folke Rosén, musiklärare, Richmond, U.S.A. Född 1812, död 1858. Omkom vid Austrias brand på Atlanten 1858.
Hjulångaren P S Sirius var det första fartyget att kontinuerligt korsa Atlanten. Hon byggdes vid Leith 1837.
bio
Aquitania tillhörde Cunard lines och trafikerade Atlanten. Hon användes över en lång tidsperiod bl.a. över två världskrig. Hennes utsökta och smakfulla interiör gav henne namnet "Det vackra skeppet".
Kabelfartyget H.M.T.S. MONARCH, använt vid utläggningen av den första telefonkabeln över Atlanten 1955-66. Fartyget kunde ta ombord 6.000 ton kabel, vilket räckte hela sträckan.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Frankrike, 1937. Motiv av Mermoz, Jean. Fransk flygare. Flög 1933 över Atlanten från S:t Louis i Senegal till Port Natal i Brasilien på 14 tim. 27 min. Minnesmärke.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Litauen, 1934. Motiv av västeuropa och östamerika. Flygplanet Lituancia på färd över Atlanten. "Minne om pilotena Darius och Girénas död".
Henriette av Bergkvara: Redare H. Ahlm, Bergkvara 1910-. Finns i skeppslistan 1917, ej 1919. Förliste med man och allt i Atlanten. Henriette av Bergkvara 1910. Ex "Selina Stanford" Ex "Olga"
M/S Atlantic Song i Skandiahamnen. Byggdes 1967 av Ateliers et Chantiers, Dunkerque, Frankrike och levererades till Rederi AB Soya, Stockholm. Ingick i Atlantic Container Line för trafik över Atlanten
Det första fartyg som kontinuerligt ångade över Atlanten. Sirius byggdes i Leith 1837 och hade motorer på 320 hk. I april 1838 åkte hon från hamnen i Cork till New York på 18 dagar och 10 timmar med en medelhastighet av 6-7 knop.
Skonarskepp, 298 bruttoton. Byggt 1894 å Äspö, Figeholm, efter ritning av C G Hasselbom vid Oskarshamns varv. Redare R. Löfstedt. Befälhavare P. L. Johansson 1894-1896, P. E. Wikholm 1897. Såld till Danmark 1897, därifrån till Brantevik 1908. åter till Danmark 1916. Sänkt av en tysk u-båt på Atlanten 1917. Teckning av J. H. Götherström. Se "Vår gamla segelflotta XIX, Oskarshamnstidningen 22/3 1935.
Det första fartyget byggt åt "British & North American Royal Mail Steam Packet Co, som senare blev känt som Cunard ångbåtar Co. Britannnia lämnade Liverpool för sin första resa över Atlanten den 4 juli 1840. Hon ankom till Halifax 11 dagar och fyra timmar senare efter en resa med medelhastigheten 11 knop.
'10-armade bläckfiskar liggande i konserveringsvätska. :: Text enligt foto: ''Den 10-armade bläckfisken, Loligo, kommer från Atlanten höstetid i mängd till vår västkust för kalas i sillstimmen. I medelhavsländerna uppskattad delikatess och betingar högt pris på fisktorgen. För riksmuseet (men ej för middagsbordet) konserverade svenska bläckfiskar (släktet Loligo, kalmares).'' :: :: Ingår i serie med fototnr. 5680:1-23.'
'Från ''Skageraks''-expeditionen till Hebriderna och Shetland: :: :: Vy över havsvik med omkringliggande landområde med berghällar, gångbro i högerkanten av fotografiet. Enligt anteckning på baksidan av fotografiet: utsikt mot Atlanten på vägen t. [till] Hillswick''. :: :: Ingår i serie med fotonr. 4111:1-43.'
'2 fjällugglor. Text på engelska under tidningsartikeln: Fjällugglor från Arktisk som blåst ut till havs under deras flytt och tvingades att söka skydd på fartyg i Atlanten. De visades för Zoologiska trädgården och kommer att få vit fjäderdräkt till våren. :: Ur The Times Weekly Editition 1926. :: :: Ingår i serie med tidningsurklipp med fotonr. 1552-1563.'
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.