Militärer och civila i rörelse framför en tillfällig hangar för flygplan av AEG-typ på Flygkompaniet på Malmen, omkring 1918-1920.
Från 299 kr
Träimpregneringsverket i Robertsfors och deras industrilok Robertsfors k "Johan Vale". Tillverkningsnummer 117 hos AEG (Allgemeine Elektricitäts Gesellschaft).
Två militärer står vid Flygkompaniets bil på Malmen, omkring 1917-1920. AEG- och F-hangarerna i bakgrunden. Till vänster Flygkompaniets chef Ernst Fogman.
Norra delen av bangården. Elloket är ett av Nordmark - Klarälvens Järnvägar, NKlJ, nummer 31-45 levererade från AEG åren 1920-1921. Ångloket tillhör Bergslagernas Järnvägar, BJ.
Filipstad västra, norra delen av bangården. Elloket är ett av Nordmark - Klarälvens Järnvägar, NKlJ, nummer 31-45 levererade från AEG åren 1920-1921. Ångloket tillhör Bergslagernas Järnvägar, BJ.
Skioptikonbild från Institutionen för fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan. Använd av professor Helmer Bäckström som föreläsningsmaterial. Bäckström var Sveriges första professor i fotografi vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm 1948-1958. Tidsförlängare av AEG's forsktningsinstitut.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.