40 mm automatkanon, apjm /1936, på äldre motortorpedbåt.
Från 299 kr
Försök med 40 mm kanon år 1932. Förstoring 28 x 40 cm.
40 mm luftvärnsautomatkanon m/1958 med C-instrument och elverk kopplade efter dragbilar, besättning på uppställningsplats.
Luftvärnsartilleriet var från början hästanspänt som övrigt artilleri. Bofors 40 mm automatkanon på prov under 1930-talet.
Provskjutning med 40 mm automatkanon på underbackens skjutplats 1933-34 för AB Bofors.
Skjutövning i Sundsvall 1950 -51, med 40 mm l v kanon m/1936.
Bofors 1930-talet. 40 mm luftvärnsautomatkanon m/36, klar för leverans till A 9 Karlsborg. Fotot finns uppsatt fästningssalen.
Dokumentation av Falu rödfärg. Elevator från slammeriet transporterar bort stenar större än 40 mm.
Bilden visar en större mängd uppenbarligen nytillverkade 40 mm automatkanoner från Bofors som står uppställt i ett lagerhus.
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad, 1898. Tanklokomotiv för Norrköping - Vikbolandets Jernväg. Spårvidd: 89 mm. Hjulbas, fast: 270 mm. Hjulbas, total: 4350 mm. Drifthjulsdiameter: 1000 mm. Cylinderdiameter: 310 mm. Slaglängd: 400 mm. Eldyta: 40 qvm. Rostyta: 0,58 qvm. Ångtryck per gv, cm: 10,5 kg. Vattenförråd: 1800 kg. Kolförråd: 450 kg. Drifthjulstryck: 17100 kg. Vikt i tjänst: 20700 kg.
Försök med 40 mm lv-kanon år 1932. Två experter från marinen resp. AB Bofors. Pjäschef var furir Schultzén (bakom i mössa m/ä). Förstoring 25 x 40 cm.
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad, 1890. Lokomotiv för Upsala - Gefle - Jernväg. Cylinderdiam: 310 mm Cylinderslag: 450 mm. Drifthjulsdiam: 1200 mm. Fast hjulbas: 1700 mm. Total eldyta: 40 mm. Vatten i cisternern: 1900 kg. Kolboxarna: 600 kg. Vikt i tjänst: 20500 kg.
804 Eriksson på Utö skjutfält med ammunition till Strv 74. Med en 7,5 cm slsgr (spårljusspränggranat) och en 40 mm övnprj (övningsprojektil).
Kampanjaffischer ovanför skrivpulpet på postkontoret Stockholm 40, Sveavägen 7 (Mäster Samuelsgatan 42). I broschyrstället en del trycksaker, t.ex. om Post-taxor, Postens "Komihåg"-broschyr", reklam för Postbanken mm.
Byggd vid Götaverken Göteborg. Sjösatt 16/10 1942. depl. 1135 ton. Dim. längd 95,0 mtr, Bredd 9,2 mtr, Djupg. 3,8 mtr. fart 39 knop. Bestyckning 3 st 120 mm kanoner. 4 st 40 mm kanoner. 4 st 20 mm kanoner. 6 st 53 cm torpedtuber, samt minor. I Gustav V:s torrdocka, Stockholm. Foto Marinstabens Bilddetalj 28/2 1945.
Vid ammunitionsförrådet på Utö skjutfält. Fr v 627 Eriksson, 206 Löfman, 1005 Larsson, 207 Pettersson och 810 Ekman. Framför ser vi 7,5 cm slpprj (spårljuspansarprojektil), 40 mm slövnproj (spårljusövningsprojektil), 8x64 mm am till ksp och 9 mm m/39B till kpist m/45 (kulsprutepistol). Över axlarna har de band till ksp m/39 strv.
Tidningsklipp ur "Uppsatser om trädgårdar m.m. som på ett eller annat sätt beröra Gösta Reuterswärd 1931-1943". Idun, Nr. 40, 1940: Oro botas ej med oro. Svenska Dagbladet, 13-03-1941: Rör inte pilarna vid Molins fontän! Handskriven notis: forts. sid. 75.
Livkompaniet 1962 BSI 1962-63 Bild 1. Skjutning med stridsvagnskanon och kulspruta på Utö skjutfält. OBS! vagnarna har 40 mm eldrör. Betydligt billigare amunition än med 7,5 cm kanon. Bild 2. Framför 3. och 4. grupps tält.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.