Urspårning vid rangering till smalspåriga överföringsvagnar.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ godståg. Överföringsvagnar, Växjö.
Hällefors Bruks AB, HBA lokomotor 3 och HBA lokomotor 4 i Fredriksberg. Med normalspåriga godsvagnar på överföringsvagnar i Fredriksberg.
Godsvagnar på överföringsvagnar i Finspång.
Smalspårsloket NÖJ 11 "Norrköping" vid Kimstad station, här med en öveföringsvagn lastat med en normalspårig djuplastningsvagn. NÖJ 11 "Norrköping" byggdes 1904 av Nydqvist & Holm AB för Norra Östergötlands Järnvägar. Loket byggdes om 1935. Vid förstatligandet 1950 fick det littera SJ S26p 3173. Det skrotades slutligen 1955.
Nordmark–Klarälvens Järnvägar, NKlJ godståg med överföringsvagnar i närheten av Munkfors.
Transformator lastad på två stycken överföringsvagnar under lossning vid Överums station år 1963.
Statens Järnvägar, SJ S2p 3036 drar ett tåg av överföringsvagnar SJ Q37.
Karlstads trafikområde. Ramp för överföring av normalspåriga godsvagnar till och från smalspåriga överföringsvagnar från Nordmark - Klarälvens Järnvägar, NKlJ.
Ankarsrum station. Ånglok, Statens Järnvägar, SJ Gp 3118. Loket är före detta Västergötland - Göteborgs Järnvägar, VGJ lok 21, tillverkat av motala Verkstad 1916 för spårvidd 891. Det skrotades 1965. Godsvagnar med överföringsvagnar.
Början av arbetet med vägomläggning och breddning till normalspår på linjen mellan Överum osh Storsjö.
Köping - Uttersbergs Järnväg, KUJ lok 7 ”Patric Reuterswärd”.
Statens Järnvägar, SJ K5p 3136.
Slipersfaktoriet Piteå. Brädgården från sorteringsbryggan.
Rälsbuss, Statens Järnvägar, SJ YBo4p 691.
Leverans av lokomotor vid Västerviks hamn. Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ Qq 5001 och Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnvägar, SWB Zö 1.
Rälsbuss, Statens Järnvägar, SJ YBo4p 691, SJ 100145 Q37.
Transmissionsrälsen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.