Lyftkran vid Gävle Norra station. 3 deceber 1948. Levereras till Överbanmästare Stenman.

Från 299 kr

Lyftkran vid Gävle Norra station. 3 deceber 1948. Levereras till Överbanmästare Stenman.

Från 299 kr

Statens Järnvägar, SJ motordressin 137. Ingenjör Castell och Överbanmästare Hansson vid Axmar bruk.

Från 299 kr

Hässleholms Cementgjuteri. Från vänster: banarbetare J.Andreasson, överbanmästare C.Carlsson, banarbetare N. Larsson

Från 299 kr

Förste banbiträde Karlsson till vänster, överbanmästare Ström i telefon på expeditionen på okänd plats.

Från 299 kr

Gunnar Nordin och Överbanmästare Karl-Axel Gustavsson utmed järnvägsspåret mellan Harsjön och Bälgviken 1967.

Från 299 kr

Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ba 51, på inspektionstur med överbanmästare A. Ström, Hållsta.

Från 299 kr

Överbanmästare Falk på Stockholm C framför Statens Järnvägar, SJ C3d 2230 och SJ C3d 2197.

Från 299 kr

Baningenjör Algot Eriksson och överbanmästare Algot Eriksson vid ånglok Östra Södermanlands Järnväg, ÖSIJ lok 7 Helgenäs. Besök inför ombyggnaden av normalspårig till smalspårig järnväg.

Från 299 kr

Snöslunga SJ A5 i drift på bangården. Efter det stora snöfallet under trettondagshelgen 1948. Från vänster överbanmästare Holmqvist, banmästare Karl Magnusson och banbevakare Rune Gummesson.

Från 299 kr

Snöslunga SJ A5 i drift på bangården. Efter det stora snöfallet under trettondagshelgen 1948. Från vänster överbanmästare Holmqvist, banmästare Karl Magnusson och banbevakare Rune Gummesson.

Från 299 kr

Statens Järnvägar, SJ Järna Station 1904 (fasad mot banan)"Jerna station" 48 km från stockholm" -Stins Hammarsköld,-Överbanmästare Eriksson (. på hjulingen) Foto: Orginalbild: Gåva av överbanmästare K.L. Eriksson,18x24 (168x228) 4 bansektion,Stockholm (26/9 1935) Dnr M5 169/35 (skrapikader på orginalbilden) (Finns ett bättre orginal, Drn 2 113/37)

Från 299 kr

Statens Järnvägar, SJ Järna Station 1904 (fasad mot banan)"Jerna station" 48 km från stockholm" -Stins Hammarsköld,-Överbanmästare Eriksson (. på hjulingen) Foto: Orginalbild: Gåva av överbanmästare K.L. Eriksson,18x24 (168x228) 4 bansektion,Stockholm (26/9 1935) Dnr M5 169/35 (skrapikader på orginalbilden) (Finns ett bättre orginal, Drn 2 113/37)

Från 299 kr

Järnvägen. Banmästarmöte i Falköping omkr. 1925. 1:a raden: Överbanmästare Martin Olsson, 2. Åstrand, Habo, 3. Lundblad, Stenstorp, 4. Axel Mörk, 6. Kjellberg, Falköping. 2:a rad. 5. Charles Mörk. 3:e rad. 2.bvfm Broman, Jönköping, 4. Hackberg, Falköping.

Från 299 kr

Järnvägen. Banmästarmöte i Falköping omkr. 1925. 1:a raden: Överbanmästare Martin Olsson, 2. Åstrand, Habo, 3. Lundblad, Stenstorp, 4. Axel Mörk, 6. Kjellberg, Falköping. 2:a rad. 5. Charles Mörk. 3:e rad. 2.bvfm Broman, Jönköping, 4. Hackberg, Falköping.

Från 299 kr

Statens Järnvägar, SJ Kd2 454. Första ångtåg på linjen mellan Sundsvall och Härnösand. I Nacksta, Sundsvall står arbetslaget uppställda och längst till höger i bild syns överbanmästare, öbm, Ohlsson.

Från 299 kr

Statens Järnvägar, SJ Kd2 454. Första ångtåget på linjen mellan Sundsvall och Härnösand. I Nacksta, Sundsvall, står arbetslaget uppställda för fotografen och längst till höger i bild syns överbanmästare, öbm, Ohlsson.

Från 299 kr

Järnvägen. Banmästarmöte i Falköping omkr. 1925. 1:a raden: Överbanmästare Martin Olsson, 2. Åstrand, Habo, 3. Lundblad, Stenstorp, 4. Axel Mörk, 6. Kjellberg, Falköping. 2:a rad. 5. Charles Mörk. 3:e rad. 2.bvfm Broman, Jönköping, 4. Hackberg, Falköping.

Från 299 kr

Statens Järnvägar, SJ Kd2 454. Första ångtåget på linjen mellan Sundsvall och Härnösand. I Nacksta, Sundsvall, står arbetslaget uppställda för fotografen och längst till höger i bild syns överbanmästare, öbm, Ohlsson.

Från 299 kr

Statens Järnvägar, SJ Kd2 454. Första ångtåg på linjen mellan Sundsvall och Härnösand. I Nacksta, Sundsvall står arbetslaget uppställda och längst till höger i bild syns överbanmästare, öbm, Ohlsson.

Från 299 kr