Sverige & Norge Järnväg - Malmutlastningen i Luleå. Frejakranen, ångdriven och vridbar brokran för utläggning av malmen i upplag.
Från 299 kr
Bodasjöns grusgrop 1923. SJ vagnar samt en ångdriven grävskopa litt C F 3-4, ånglok SJ T med personal.
Ombyggnad av malmutskeppningsbryggan på Svartön invid Luleå. Vintern 1906-1907. Anordnande an landfäste i samband med ombyggnaden. Ångdriven kran.
Grävmaskin stambanan Åby Ångdriven grävmaskin under arbete med att skapa en skärning (urgrävande av naturligt hinder ex grusås mm)
Grävmaskin, Stambanan Åby. Ångdriven grävmaskin under arbete med att skapa en skärning (urgrävande av naturligt hinder, ex grusås mm)
Ångdrivet snälltåg över järnvägsbron i Lenninge.
Tröskning, ångdrivet. Ekonomibyggnader, 18 personer. Aug. Andersson
Ångdrivet persontåg vid Slite station på Gotland.
Fotografi taget i samband med byggandet av Södertälje kanalverk. I bakgrunden syns en industri samt en pråm och möjligen en flytande ångdriven grävskopa.
Arbete med en ångdriven grävmaskin, troligen i ett grustag för fyllnadsmassor till bygget av Inlandsbanan. Fotot från SF-filmen "Kronans Rallare".
Snöslunga A5, avsedd för skåne provkörs här i Storlien. En äldre ångdriven snöslunga, A1 eller A2, till vänster i bild. Till göger ett norskt ånglok av typ 32.
Hypotekshörnan och del av Tingvallagatan på ett foto taget i slutet av 1890-talet. När bilden togs pågick en demonstration av en ångdriven motorbrandspruta.
Exteriör. Ångdrivet mudderverk för muddring vid Varma rännan Farstaviken.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.