Stationen byggdes 1928
Från 299 kr
Stångby station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Stationen öppnades 1857. Stationshuset byggdes 1901.Fick dubbelspår 1901. Banan elektrifierades 1933.
Statens Järnvägar, SJ
Vy över Kortebo Station. Byggnads år 1919. Stationen var obemannad.
Vy över Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ Läggesta södra station. Bilden är tagen från hytten i ett ånglok.
Statens Järnvägar, SJ Vinterreportage Myrheden.
Urspårning vid Kallhäll
Vy vid Borgstena. Stationen öppnad 1863. Tvåvånings stationshus i trä byggt 1898 enligt arkitekt L Kernuant ritningar. Obemannad sedan 28 maj 1978. Stationshuset sålt som privatbostad. Det är nu ersatt av en enkel väntkur på plattformen. Station anlagd 1863. Mekanisk växelförregling
Läggning av smalspår vid Läggesta Södra station där Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ förlänger bansträckningen.
Stationen byggd 1865 av CHJ. Arkitekt: C Adelsköld. Stationen hade banhall 1865 - 1917, Stationshuset ombyggt 1917. Lokstationen byggd 1912 - 14 verkstaden byggd 1908, ombyggd 1955. Nedlagd som driftsverkstad 30 juni 1991. Bussgarage och vattentorn från 1915, ställverksbyggnad från 1950-talet, godsmagasin från 1910-talet.
Länna hembygdsförening på besök vid Byringe station.
Statens Järnvägar, SJ Rc-lok med godsvagnar.
Stationen i Mässbacken.
Stationen i Ovanåker.
Stationen i Vimosågen.
Mora station. Från invigningen av eldriften på linjen Borlänge - Mora.
Personal i arbete Rälsbussmöte mellan Växjö och Hultsfred.
Björnänge stationshus.
Ytterhogdal stationshus.
Lokstallet byggdes 1924
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.