Från Riksgränsbanans bygge. Rälsläggarlag på vid Luossavaara, som samhället Kiruna då kallades. Dit hade banan hunnit i juni 1900. I bakgrunden fjället Kirunavaara med ännu av sprängskotten oförändrad kontur. Högsta toppen, "Statsrådet", sprängdes bort fem år senare.
Från 299 kr
Centralasien. Bilden ingår i två stora fotoalbum efter direktör Karl Wilhelm Hagelin som arbetade länge vid Nobels oljeanläggningar i Baku.
Gisslarbo Bruk, exteriör. Bilden fick Svenska Turistföreningens stipendium 1904.
Stationsbyggnad i Hofors. Fotografiet var med i Svenska Turistföreningens pristävlan 1902.
Järnvägen Semmeringbahn, Krauseltunneln, 1886.
Morjärvs järnvägsstation och gästgivaregård.
Vy över malingbobrottet.
Falerums järnvägsstation i Norra Tjust, Gärdserums församling. Fotografiet vann pris i Svenska Turistföreningens pristävlan 1902.
Boende i Vassijaure.
Vid Torneträsk station med fjället Vorevardo i fonden. Det första tåg norr om Kiruna som medfört personvagnar.
Hednorets järnvägsstation.
Bild från Baku. Bilden ingår i två stora fotoalbum efter direktör Karl Wilhelm Hagelin som arbetade länge vid Nobels oljeanläggningar i Baku.
Nyvångs samhälle, Omarstorps gruvor. 1920-talet.
Viadukt under utsvängning.
Träbro. Vägen Fjugersta - Svartå. Idag Länsväg 204.
Viadukt, under montage
Byggande av viadukt. Klar för utsvängning.
Nynäs Häggdånger. Märkt G Berglunds Ljusbildstillverkning
Stadsvy Kramfors
Ödskölts station
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.