Försöksbanan Stockholm - Järva. Westinghouse-lok Statens Järnvägar SJ ellok 1, på bild är utrustad med strömavtagare av både Pantograf och Oerlikon (överkontakt) typ, då båda dessa kontaktledningstyper användes mellan Stockholm Central och Tomteboda under försöken. Pantograf utrustningen används på fotot.
Från 299 kr
Enligt noteringar: "Platsen okänd, men kan vara någonstans i Munkedalsälvens sjösystem. Båten liknar den typ av platteka som MAB (Munkedals AB) använde vid flottning och som kallades 'bolagspråm'. Dessa båtar var gjorda av snickare på bruket." (BJ)
"Leif och Inger Klarenius från Humlekärret, Billdal, äter en mycket varierad och riklig frukost. De har också en mycket noggrant planerad och innehållsrik bestickväska, typ campingbag designad "Bernadotte [troligen Taffel]".
Örebros första övningsbil, 2 personer i bilen. Josef Helin c/o Andrew Johnson, Slottsgatan 20. Bilen är en Laurin & Klement från cirka 1906. Detta var en biltillverkare som började bygga bilar 1905 i nuvarande Tjeckien, och som är föregångare till dagens Skoda. Bilen på bilden är en av deras allra första modeller, förmodligen en Typ A eller Typ B. Den registrerades den 13:e maj 1913 med registreringsnummer T127 och ägdes då av Andrew Johnson & C:o.
porträtt
fotografi
Jädraås
Ockelbo 1629
Ockelbo 253:1
Hortlax 72:1-2
Hortlax 48:1
Nordmaling 996
Vamlingbo 124:1
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.