Vägövergång med magasin, hus och SJ tjänstebil. Järnvägsövergång.
Från 299 kr
Järnvägsövergång i Ormaryd.
Inlandsbanan
Vy över Huddinge stationsområde.
Vy över Ljungskile samhälle vid viken Ljungs Kile.
Järnvägsövergång i Rosenfors med en bensinmack till vänster och affär till höger.
Lökoms stationsmiljö.
Bollstabruks stationsmiljö.
Multrås stationsmiljö.
Övergårds stationsmiljö.
På linjen vid mellan Sundsvall och Svartvik. Till vänster Industrispåret till Stockviksverken och massafabriken i Svartvik.
På linjen mellan Ånge - Sundsvall.
Järnvägsolycka med två döda.
Det hade först meddelats att ett tåg n:r 2 från Berlin via Trelleborg var inhiberat på grund av att en ångfärja försenats och därför skulle tåg n:r 12 från Köpenhamn via Malmö gå före. Färjan kom emellertid i så god tid att tåg n:r 2 kunde avgå och skulle möta tåg n:r 751 i Bankeberg. Kontorsbiträdet Eriksson i Malmslätt överlämnade till kontorsbiträdet Kjellson och gav då denne underrättelse om ett telegram. I signaltornet där växlarna ställdes om jobbade stationskarlen Carlsson. Anledningen till att han omlagt växeln på det sätt han gjorde var en av det senare stationsbiträdet given order, att tåg n:r 751 skulle fortsätta och möta tåg n:r 2 i Bankeberg. Stationskarlen fick uppfattningen att det var tåg n:r 12 som skulle möta i Bankeberg, då han trodde att tåg n:r 2 blivit inställt. Det senare meddelandet att tåg n:r 2 trots allt utgått från Trelleborg hade aldrig delgivits stationskarlen. Växlarna hade, vilket framgick av undersökningen, aldrig kontrollerats av stationsbiträdet Kjellson. Då stationskarlen gick ner från ställverket såg han tåg n:r 12 på ingående 10 meter från det andra loket. Ögonblicket därefter kom kollisionen med tåg n:r 751.22 personer omkom och 12 skadades. Bland de omkomna fanns August Strindbergs dotter Greta von Philp. Hennes man Henry von Philp överlevde.
Fägre station.
Skåne - Hallands Järnväg, SHJ, Vykortet har datum när det skickades.
Vy över Kanntorps gruvor söder om Sköldinge.
Statens Järnvägar, SJ B-lok .Lörstrands Järnvägsstation.Hållplats 1891.Station 1903.
Nora Bergslags Järnväg, NBsJ lok 17.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.