Rälsbuss i lokstallet. Dressiner med vindsskydd utanför.
Från 299 kr
Försöksbanan Stockholm - Järva. Sabbatsbergs lokstation. Westinghouse-lok Statens Järnvägar SJ ellok 1, på bild är utrustad med strömavtagare av både Pantograf och Oerlikon (överkontakt) typ, då båda dessa kontaktledningstyper användes mellan Stockholm Central och Tomteboda under försöken. På bilden används stömavtagare av Oerlikon typ, underkontakt.
Ödeshög station. Mellersta Östergötlands Järnväg.
Verkstadspersonal vid Gimo stationsområde. I bakgrunden syns, Dannemora - Hargs Järnväg, DHJ Lok 2 "Gimo" med personvagn.
Malmö - Simrishamns Järnväg, MSJ lok 21 med persontåg. Vagn A 24/25 Kockums 1910.
Lokstallet
Lokverkstad. SJ Ub-lok. Personvagn SJ B06. SJ Da-lok. SJ X0a5
Statens Järnvägar, SJ N6p 3162. Ursprungligen Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 15.
SJ-skolan
Vy över Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ lokstation i Eskilstuna.
Eksjö verkstad. Nässjö - Oskarshamns Järnväg .NOJ lok 26.
Malmö - Trelleborgs Järnväg, MTJ, Trelleborg Övre. Ånglok SJ S6 1617
Lokstallet och vattenanordningen i Åtvidaberg.
Smalspåret rivs bort.
Stationsområdet
Köping - Uttersberg - Riddarshyttans Järnväg, KURJ lok 12.
Statens Järnvägar, SJ W2p 3034. Ursprungligen Uddevalla Lelångenbanan, ULB lok 7.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.