Från 299 kr
Häst och vagn, för distribution av postpaket inom Stockholm.
Räntesättningen, på 4 tr.
Fröken Widholm (på 1 tr.) samtalar med en sparklubbskund.
Uttagen kollas. Ränteberäkning (på 2 tr.)
Chaufför Tyko öst lastar in postsäckar från postkontoret Eskilstuna 1 i Torshällabussen på eftermiddagen.
Utkörning av buntar åt brevbärarna. Utkörningen ombesörjs här av förste postiljon Hans Björklund, postkontoret Motala 1.
Pall med Grythyttan-stöd utköres på lastbryggan från Grh-vagnen.
Kl 04.05 hämtades huvudposten från pkp 113 och här lastas den av vid lastbryggan, Motala 1.
Postverkets frimärkstryckeri i Centralposthuset. Foton 17/12 1953. 2:a momentet, av svetsförseglingen.
Dricksvattenbehållare uppsatt i "slussen" mellan D- och F-avdelning.
Förordningens framsida.
Utdragbart säckställ under stämpelbordet.
Detalj av varmkatodrörsbelysningen.
Åtta ungdomar från Solna Raketsällskap utförde försöken.Från åskådareplatsen vid ångbåtsbryggan stod några av förbindelse med sina kamrater vid uppskjutningsplatsen genom walkie-talkie.
Byggd 1933 av AB Svenska Järnvägsverkstäderna, Arlöv. Ombyggd 1957 av SJ:s Huvudverkstad i Malmö. Brevfack
Washington, U.S.A.
Pålgård, poststation. Brevlådan tömmes vid poststationen i Pålgård. (En av Sveriges äldsta). Postbusslinjen Östersund - Ragunda. Foto 15/7 1953.
Foto 28 september 1960. Inkörsporten till postgården är trång som ett nålsöga.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.