Eldsberga järnvägsstation öppnades 1885 av Skåne - Hallands Järnvägar SHJ. Till SJ Statens Järnvägar 1896, och fick eldrift 1935. Blev hållplats 1964 och lades ner 31 maj 1970.
Från 299 kr
Järnvägsväxeln efter ombyggnad.
Järnvägsväxel före ombyggnad.
Fabrik i Nissaström.
Rallarlag uppställda vid Ullared under uppförandet av Varberg - Ätrans Järnväg.
Bild tagen i samband med bygget av Varberg - Ätrans järnväg vid grusgropen i Skinnarlyngen.
I väntan på första eltåget.
Sperlingholms station. Halmstad-Nässjö Järnväg, HNJ.Järnvägen öppnades 1877 och övertogs av Statens Järnvägar 1945.
Spetsebo station vid invigningen av Varberg- Ätrans Järnväg, VbÄJ. Banan invigdes 1911 och lades ner 1961. Banan var inte elektrifierad utan ånglok och diesellok drog tågen och på senare år förekom även rälsbussar. Ätranbanan som den kallas gick i konkurs 1932 och övertogs i juli samma år av Halmstad- Nässjö Järnväg, HNJ.
Fröslida station.
Brännarp station.
Halmstad - Nässjö Järnväg, HNJ lok 10 med tåg 1
Järnvägsstationen i Getinge.
Mekanisk verkstad vid bangård.
Markaryd - Veinge Järnväg, MaVJ lok 3 vid Knäred. Sidospåret leder till Sydsvenska Kraftaktiebolagets kraftverksbyggen Knäred Ö och Bassalt.
Bild från flygplan över pappfabriken i Marbäck med omnejd.
Torup, Rydö.
Rydöbruk.
Genevads sockerbruk, beläget intill Genevad stationsområde.
Ett av de fyra sågverk som anlades i Fegen vid sjön Fegen efter 1887.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.