S/S Drotten av Visby med speciell signal hissad på förtoppen, när (fartyget) den ligger till i Visby hamn under förstätrkt försvarsberedskap, juli 1940. Fil lic Gunnar Jonssons undersökningsresa till Gotland 1940.
Från 299 kr
Från Ulvens bärgning. Fänrik Evald Johansson på hjälpvedettbåten 352 vid en av de många minor som svepts upp vid den plats där Ulven ligger. Fänrik Johansson håller i handen tändkolven till den mina han desarmerade, 8/5 -43.
Bohuslän (fel eftersom fotografiet är i från Göteborg som ligger i Västergötland, anm. CeGe Olsson) Däcket med trawgaljar och "dörrar". I Fiskarhamnen i Göteborg 16/7 1934. Foto Sam Svensson Inger av Gravarne
Bohuslän (fel eftersom fotografiet är i från Göteborg som ligger i Västergötland, anm. CeGe Olsson) Trawlarwinsch tillverkad av J.W. Berg, Hälsö. Fotot taget babords sida förifrån. I Fiskarhamnen i Göteborg 16/7 1934. Foto Sam Svensson Inger av Gravarne
Bohuslän [fel eftersom fotografiet är i från Göteborg som ligger i Västergötland, anm. CeGe olsson] av Gravarne LL265. Trawgaljar på styrbords sida. I Fiskarhamnen i Göteborg 16/7 1934. Foto Sam Svensson Inger av Gravarne
Sydlängans nordvägg med baskistans lucka. Baskistan ligger utanför huset, se bild 18. Bakom väggen th finns pannrummet. Christian Madsens båtbyggeri. Foto N(ils) Nilsson aug (19)64. Danmark, Själland, Lynaes.
[från fotobeskrivningen:] "4-mastbarken Passat till ankars på Värtan i augusti 1944. Bogserades från Åland till Stockholm i juli 1944 för att användas som spannmålsmagasin. Bakom Passat ligger 4-mastbarken Viking." [---]
Bilden visar två piloter som titta på en karta. De står framför ett dubbeldäckare och bär flyghuva med glasögon. Till deras fötter ligger postsäckar. Originaltext: "Flygmaskinens förare och hans ledsagare studera kartan före starten."
Bilden visar en modell av en kanonjolle som befinner sig i Sjöhistorisk Museum Stockholm. Båten är riggad med två loggertsegel. På däck ligger årorna och på akter står kanonen.
Fotografi av en hamnmiljö under resa med Sea Cloud. Förgrunden domineras av kajkanten med en pollare. Två sjömän promerar längst kajen. På vänster sida syns förskeppet av ett stort stålfartyg som ligger förtöjt i hamnen.
Vykorten visar nöjesparken Dreamland i New York på natten. En bro leder över en bred vattendrag. Längs strandkanten ligger det båtar med passagerare på. Till vänster syns en pagodliknande byggnad. På himmelen strålar fullmånen.
Reproduktion av ett vykort som visar akterspegel och styrbord sida av linjeskepp Stockholm som logementsfartyg. Vänster om skeppet ligger ett mindre ångfartyg. Framför Stockholm syns flera roddbåtar. Från den ena klättra två men upp till logementsfartyg genom en repstege.
Minsveparen UTÖ (M56) ligger i vattnet intill en kaj med besättning ombord. I förgrunden längst till höger syns en bit av ett annat fartyg, även detta med besättningsmän på.
Personbangården under byggnad Rangerbangården anlades 1878-82, med utvidgningar 1903-04 och 1918. Norra stambanans och SWB spår, som tidigare framgått genom stationen, flyttades 1918 till sin nuvarande sträckning. Vid stationen ligger den 1899 ibruktagna och 1931 moderniserade och tillbyggda huvudverkstaden.
Fredsmonumentet i Eda, ligger på fredsplatsen Morokulien. Det restes 1914 som ett monument över 100 års fred mellan Sverige och Norge. På monumentet finns inskriptionen: Hädanefter är krig mellan skandinaviska bröder omöjligt.
Biljettexpedition Østbanestationen (i dagligt tal kallad Østbanen) var en järnvägsstation i centrala Oslo. Denna järnvä'gsstation var slutstation för Hovedbanen till Eidsvoll. Stationen, som uppfördes 1854, ligger vid Jernbanetorget i Oslo.
Byggen av Riksgränsbanan. Rallare poserar i grusgrop där nuvarande Abisko turistbyrå ligger. Allt arbete gjordes på den tiden för hand. Arbetet pågick under perioden 1898-1902 under mycket svåra förhållanden.
Vy vid Dalaåsbo. Stationhuset byggt omkring 1896/1903 F.d. stationshuset ligger ca 50 meter från banan och är bevarat som privatbostad. Lastplatsens byggnader vid banan helt raserade, enbart betongplattformen återstår. Fundament till bommar vid väg 75 m SO
Tågfärjan Malmöhus ligger i hamn. Färjan Malmöhus byggdes 1945 av Kockums Mekaniska Verkstads AB i Malmö och ägdes av SJ Färjetrafik i Malmö. Malmöhus gick som passagerar och tågfärja mellan Malmö och Köpenhamn fram till 1974.
Ryssbylunds gård ligger i en gammal traditionsfylld byggd. Mängder av stenåldersfynd och gravar vittnar om en minst 5000-årig bosättning på platsen. Ryssbylund grundades 1651 sedan av Abraham Larsson Cronhjort. Gården beboddes av släkten Cronhjort fram till år 1803.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.