Långshyttan station. Tåget dras av Byvalla-Långshyttan Järnvägs ånglok BLJ lok 3 "Stjernsund" med tillverkningsnummer 54, tillverkat 1891.
Från 299 kr
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Na 89. Ånglok och oljvevagn samt del av skadad kontaktledningstolpe efter tågolycka.
Statens Järnvägar, SJ E2 ånglok med SJ C3g-vagn skjuter godsvagnar framför sig efter lossning av vagnarna på linjen.
Ånglok Statens Järnvägar, SJ A2 och B, med godsvagn SJ G 42435. Klart för avgång mot Hudiksvall.
Gasturbinloket M3t kom att bli TGOJ:s mes intressanta och omskrivna ånglok. Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 73.
Mellerssta Östergötlands Järnväg, Klockrike station med elektriska loket nr 1 "Ankan" samt godståg med ånglok nr 5
Bilden togs sommaren 1942. Station anlagd 1874. Tvåvånings stationshus i tegel. Då hette den Karlshamn Västra. Smalspårig ånglok 12.
Persontåg med ånglok statens järnvägar (SJ B 1282) klart för avgång mot Borlänge - Stockholm på Rättvik station, februari 1961.
Hestra station på 1930-talet. Göteborg-Borås järnväg, GBJ motorvagn 51 samt ett okänt Borås-Alvesta Järnväg, BAJ ånglok.
Persontåg 1515 med ånglok SJ Sa 1248 och vagnar F1 och 2 st C3 möter persontåg 1454.
Matfors pappersbruk. Matfors - Vattjoms Järnväg, MVaJ. Ånglok statens Järnvägar, SJ S7 1878. Före detta Bergslagernas Järnvägar, BJ Y3 97.
AB lok 3. Ånglok på vändskiva. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 854. Loket levererades till Danmark. Skrotades 1959.
FFJ lok 10. Ånglok på vändskiva. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 910. Loket levererades till Danmark.
UWHJ lok 2. Ånglok med nylev tyska godsvagnar. Loket tillverkades 1866 av Nohab, tillverkningsnummer 2. Fick namnet Wenersborg. Skrotades 1936.
Bergslagernas Järnväg, BJ K 36. Ånglok med ogräsbekämpningståg. Loket var tillverkat 1890 av Motala Verkstad, tillverkningsnummer 105. 1947 omlittererades.
KJ C 6. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Fick namnet Karl X Gustaf. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1931.
Statens Järnvägar, SJ B 1290. Ånglok och Hilding Karlsson motorvagn inne på bangården. Kopia av Pressbyråns vykort nummer 10204.
Slopat ånglok inför skrotningen i Vislanda. Statens Järnvägar, SJ K7 1549. Före detta Borås – Ulricehamns Järnväg, BUJ lok 2.
Vy över Ulricehamn järnvägsstation. Ånglok vid stationen, Statens Järnvägar, SJ K7 1549. Rälsbuss, Halmstad - Nässjö Järnväg, HNJ smt persontåg.
Ånglok med vedeldning. Statens Järnvägar, SJ L7 1582. Loket är före detta Sävsjöström – Nässjö Järnvägar, SäNJ L2 105.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.