Gefle Dala Järnväg. El-tåget inviges, Gävle - Falun. Oktober 1943
Från 299 kr
Häggbom. Dansen på Södra Station. 1937
Gefle Dala Järnväg. El-tåget inviges, Gävle - Falun. Oktober 1943.
Studenter. Den 3 Juni 1941
Ostkustbanans öppnande Södra stationen byggdes 1926 för Ostkustbanan och Uppslalabanan med huvudentrén vänd mot Brunnsgatan.
FN-soldater kommer hem
FN-soldater kommer hem till Uddevalla.
Södertälje
Sanna, Hudiksvall
Vittaryd, 1936.
Vy över Lammhult med herrgården i bakgrunden.
Ryd, 1936.
Vittaryd, 1946.
I svensk Järnvägsstatistik beskrevs den nya banan på följande sätt: Linien Vexiö - Tingsryd, anlagd på grund af koncession, som den 22 November 1895 meddelades åt Vexiö-Tingsryds jernvägs aktiebolag, hvars ordning samma dag faststäldes, tillhör nämnda bolag och öppnades för trafik den 28 November. Enligt den vid koncederandet godkända byggnadsplanen, som i enskilda delar ändrades och kompletterades den 31 December 1895, 13 November 1896 samt 5 Februari och 30 April 1897, utgår linien från Vexiö - Alfvesta-banans station i Vexiö och sträcker sig söderut till Bredåkra - Tingsryds-banans norra ändstation Tingsryd. De vid denna bana befint-liga stationerna äro: Vexiö, Tegnaby (9 km.), Krokvik (15 km.), Ingelstad (17 km.), Uråsa (25 km.), Snappahem (27 km.), Väckelsång (31 km.), Qvarnamåla (37 km.) och Tingsryd (45 km.; alla afstånd räknade från Vexiö). I juli 1941 förstatligades WTJ och kom därefter att uppgå i Statens Järnvägar. I maj 1965 lades persontrafiken ned och i mars 1971 upphörde godstrafiken. Därefter revs spåren upp.
Vy över Rottne med Söraby kyrka i bakgrunden.
Urshult 1957
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.