HM Hjvb 384:s resa. På väg uppför Göta älv. I kölvattnet följer en fiskebbåt, på vilken sjöfartskontrollen ombordsatt manskap, för återresa från en visitering. Fil Gunnar Jonssons undersökningsresa till västkusten juni 1940.
Från 299 kr
Den 26 september 1932 skulle den komma att avtäckas, minnesstenen tillägnad de omkring 60 000 indelta soldater som grävde Göta kanal under åren 1810-1832. Den i kanalen djupt involverade Fritz Lovén följde händelsen med intresse.
Hösten 1922 firades tillkomsten Göta kanals västgötadel med ett ståtligt 100-årsjubileum. Högtidighållandet uttrycktes lite varstans utmed vattenleden och även vid sidan av densamma som här i Mariestad. Vy över Nya torget.
Porträtt av överstelöjtnant Richard Müntzing. I tjänst vid Andra livgrenadjärregementet i Linköping under åren 1888-1924. Vid sidan av sin militära karriär ledamot i Östergötlands jaktvårdsförening och kanalinspektör vid Göta kanal.
Liv och rörelse i vad som ser ut att vara Brunnby sluss söder om Ljungsbro. I bassängen lyfter lastångaren Göta Kanal IV för vidare färd västerut och kanalens folkliv har lockat det närliggande Cloetta att låta en gosse försälja godsaker.
Parti av Stångån och tillika Kinda kanal nordost om Linköping. I fonden ses Nykvarns sluss som från öppnandet år 1867 möjliggjort för båttrafik på Göta kanal att nå stadens centrala hamn. Bild från omkring förra sekelskiftet.
Försommaren år 1900 utlystes mobiliseringsinkallelser för landets soldater. Till Malmen samlades Första- och Andra livgrenadjärregmentena vid sidan av småländska Andra Göta artilleriregemente. Här ses de sistnämda i övning vid Stora Åby i Slaka.
Utblick mot Linköpings hamn omkring år 1930, där Göta kanalångaren THORE är på ingång och passerar JUPITER, LINKÖPING och KINDA. Till vänster ses hamnkontoret med magasin som uppfördes 1925. Vy mot norr.
"Batteriet å Malmslätt" lyder fotografens beskrivning av motivet. En smula efterforskningar ger vid handen att vi bevittnar Andra Göta artilleriregementets övningar på Malmens övningsfält väster om Linköping. Sammanhanget är den mobilisering som utfärdades år 1900.
Göteborgs Örlogsdepå. HM Hjvb 384. Proviantupphandling till sjöss. utanför Morupstånge möter vedettbåten fiskekuttern Göta av Stafsinge, som erbjuder färsk fisk. Här ses kuttern borda vedettbåten Fil Gunnar Jonssons undersökningsresa till västkusten juni 1940. 115
Göteborgs örlogsdepå. HM Hjvb 384:s resa. Det under återresan eskorterade tankmotorfartyget Soya IV av Stockholm passerar Gamla Älvsborg på väg uppför Göta älv. Fil Gunnar Jonssons undersökningsresa till västkusten juni 1940. 190
Göteborgs Örlogsdepå. Proviantupphandling till sjöss. Uppbördsstyrman har begivit sig över till fiskekuttern Göta av Stafsinge för upphandling av färsk fisk. Fil Gunnar Jonssons undersökningsresa till västkusten juni 1940. 116
Album med fotografier från Bohusbanan. 1:a av de tre 32 meters fasta brospannen över Göta älv. För statsbanan genom Bohuslän under upplyftning på pråmställning. Utfört vid Göteborgs Mekaniska Verkstad 1908
Provbelastning av järnvägsbron över Göta älv vid Norsholm på linjen mellan Norrköping och Linköping. Loket till höger är Statens Järnvägar, SJ Mc 763, det vänstra är SJ Mc 803..
Album med fotografier från Bohusbanan. 1:a av de tre 32 meters fasta brospannen över Göta älv. För statsbanan genom Bohuslän upplagd på pråmställning. Utfört vid Göteborgs Mekaniska Verkstad 1908
Statens Järnvägar, SJ A 75 " Göta " vid brobyte för Motala Verkstad. Utbyte av järnvägsbro över Svartån vid Älvkulla på linjen mellan Mjölby och Skänninge. Finns numera på Sveriges Järnvägsmuseum i Gävle.
Banvaktstuga nr 80 som låg mellan Välan och Källeryd intill Ramla mosse. HUset inköpte som flyttades till Alphem på 1940-talet. Banvakt Hjalmar Blomgren, frun Hulda, barnen Asta, Bertil, Ester, Göta, Allan och Hilding.
Banvaktsstugan mittför Ramla mosse i Hällestad. Banvakt Hjalmar Blomgren med dotter Ester, son Bertil, son Hilding, fru Hulda med dotter Anna, son Allan, döttrarna Göta och Asta. Huset senare återuppbyggt från Alphem.
Banvaktstuga n:r 80 mellan Väla och Källeryd. Huset revs och byggdes upp på Alphem. Banvakt Hjalmar Blomgren med hustrun Hilda och barnen Anna-Britta (i knät), Ester, Göta, Asta, Bertil, Allan och Hilding.
Statens Järnvägar, SJ 75 " Göta " vid brobyte för Motala Verkstad. Utbyte av järnvägsbro över Svartån vid Älvkulla på linjen mellan Mjölby och Skänninge. Finns numera på Sveriges Järnvägsmuseum i Gävle.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.