Statens Järnvägar, SJ personvagn Bo5b.
Från 299 kr
Första Lapplandsexpressen Tvåvånings stationshus av timmer, byggt av SJ. Arkitekt Folke Zettervall. Den 19 juni 1903 avgick Lapplandsexpressen, det första snabb- och lyxtåget till Lappland från Stockholms Central. Tåget bestod av två sovvagnar i första klass, en salongsvagn, en restaurangvagn och en tredjeklassvagn för betjäningen. Lapplandsexpressen avgick klockan fyra på eftermiddagen från Centralen. 48 timmar senare var tåget framme i Narvik
Statens Järnvägar, SJ tåghem under uppehåll i Rättvik. De två högra vagnarna är från vänster Ao2a/ACo2a, Co7 3066 sällskapsvagn. TT
Tvåvånings stationshus i trä. Stationen omb. 1929, Plan över ombyggnaden, . 168,0 m ö h. Gamla stationshuset rivet i februari 1992. Nytt stationshus i tegel, "Centralhuset" byggdes 1990 - 92 och blev invigt 14/2 1992
Sunlit Nights Land Cruises tåg. Dollartåg är ett kryssningståg som under 1950-och 1960-talet befordrade främst utländska turister från Stockholm till norra Sverige. Tåget uppkom som ett försök att minska efterkrigstidens valutabrist och man riktade sig i första hand till köpstarka amerikanska turister. Vid baren på kryssningståget.
Bräcke nya stationshus, byggt 1910. I bakgrunden syns järnvägshotellet och där bakom det gamla stationshuset.
Bratteborg järnvägsstation. På spåret syns en Hilding Carlsson motorvagn tillhörandes Halmstad-Nässjö Järnväg, HNJ.
Järnvägare
Borgholm station.
Stationshuset i Boden.
Plantering vid Boden central.
Centralstationen i Boden.
Björna station.
Bjuv station.
Billingsfors station.
Billesholm station.
Sundholmen station.
Berghem station.
Varberg-Borås Järnväg, WBJ lok 4, Göteborg-Borås Järnväg, GBJ lok 4 på stationen.
Fristad station.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.