Stationen anlades 1874. Stationshuset, nu tvåvånings putsat, påbyggdes en våning 1920 och expeditionslokalen moderniserades 1940.
Från 299 kr
Stationen anlades 1874. Envåning stationshus in trä. Påbyggdes en våning 1920 och expeditionslokalen moderniserades 1940.
Järnvägen öppnad 1857. Trafikplats anlagd 1897. Stationshuset, en våning i tegel. Mekanisk växelförregling.
Trafikplatsen anlades 1876. Mekanisk växelförregling. Stationshus i trä med en våning .
Station Hållplats anlagd 1910. Stationshus i en våning i trä, med en gavel mot banan
Stationen anlades 1910. Stationshus i trä i en och en halv våning.
Stationshuset ombyggt ca. Stationshus i tegel (?) putsat, i en och en halv våning
Stationen anlades 1874. Stationshuset (nu tvåvånings putsat) påbyggdes en våning 1920 och expeditionslokalen moderniserades 1940
Hållplats anlagd 1889. Stationshus i en våning i tegel. Moderniserad 1940.
Stationen anlades 1895. Stationshuset , en och en halv våning i trä, restaurerades fullständigt 1949.
Trafikplats anlagd 1903. Stationshus i en och en halv våning i sten. Expeditionslokalerna renoverades 1946.
Trafikplats anlagd 1903. Stationshus i en och en halv våning i sten. Expeditionslokalerna renoverades 1945.
Stationen öppnad 1862 - stängd 1988, stationsbyggnad i trä i en och en halv våning.
Stationsbyggnad klar 1877. Arkitekt Spierling. Påbyggd med en våning och en annexbyggnad 1901.
Stationshus i en och enhalv våning i trä. Öppnad som lastplats 1882-11-01
Utsikt från Stora Limugnens tredje våning över Munksjön och Ljungarumsskogen i Jönköping.
Norra entrén till Stora Limugnen i Jönköping år 1859. Bilden är tagen från Limugnens övre våning.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.