I grovsorteringen sorteras paketen på distrikt. Ett tungt jobb; under ett skift lyfter en sorterare cirka sex ton.
Från 299 kr
Utbyte av bron vid Kvistrum till normalspår hösten 1963. Betongbron väger 18 ton. På linjen Åtvidaberg - Västervik.
Den år 1928 restaurerade, över 4000 år gamla, gånggriften "Kyrkerör" i Planteringsförbundets park. Den största takstenen väger nära 5 ton.
Skrivet på baksidan: Sand i Ry fylke omk. 1875. I förgr. t.h. jakt på 30-40 dw-ton.
listverk, räcke, fasad, ommålning, hängränna, fönster, bostadshus, besiktning, veranda, byggnadsminne, kulturmiljövård
Sjösatt: 23 maj 1944. Depl.: 367 ton. Längd: 47,0 mtr. Bredd: 5,3 mtr. Bestyckning: Luftvärnskanoner samt 53 cm. torpedtuber. Enligt 1947 års Marinkalender
På väg från Kanada till England sommaren 1963. Ångfartyget LORNA om nära 5.000 ton. T.v. befälhavaren kapten M. Rähesson. Redare Reinson, Siimen, Estland.
Vykort på jagaren Remus. f.d italienska Astore. sjösatt 1934, hemförd till Sverige 1940. 638 ton. fart 34 knop, bestyckning: tre 10 cm kanoner, lv-pjäser samt torpedtuber
Vykort på jagaren Puke. f.d italienska Bettino Ricasoli. sjösatt 1926, hemförd till Sverige 1940. 935 ton, fart 35 knop. bestyckning: fyra 12 cm kanoner, lv-pjäser och torpedtuber
Statens Järnvägar, SJ 100019 Q23. Godsvagn med långt isärdragna balkar och 4800mm bredd. Vikt 100 ton. Transport av stator från ASEA, Västerås till Biskopskulla.
Den nya betongbron lyftes på plats vid Kvistrum vid breddning av banan till normalspår. Bron väger 18 ton. Foto år 1963.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.