Användning av en glasdegen som trädgårdsprydnad i Limmared. Ur album: Limmareds Glasbruk 1740-1902-1930.
Från 299 kr
Torvmagasin och torvupptagning i Limmared 1918. Ur album: Limmareds Glasbruk 1740-1902-1930.
Bruksgatan Limmared. Sedd från Söder 1905. Ur album: Limmareds Glasbruk 1740-1902-1930.
Bruksgatan i Limmared. Sedd från Söder ca 1905. Ur album: Limmareds Glasbruk 1740-1902-1930.
Första lokomotivet i Limmared, slutet av 1890-talet. Ur album: Limmareds Glasbruk 1740-1902-1930.
Inspektorsbostaden på Bollsjö Glasbruk, tillhörande Limmared, 1870. Ur album: Limmareds Glasbruk 1740-1902-1930.
Enligt fotografens journal nr 5 1923-1929: "Lundgren, Fru Augusta Limmared vykortsfilm".
Vy vid Limmared. Stationshuset toligen byggt mellan 1964-1966 efter SJ Arkitekskontors Stockholms ritningar.
Vy vid Limmared. Stationshuset toligen byggt mellan 1964-1966 efter SJ Arkitekskontor Stockholms ritningar.
Falkenbergs Järnväg, FJ, Nedlagd av Falkenberg - Limmared. SJ X09 Hilding Carlsson Skrotad 1959.
Nedläggningen av linjen mellan Falkenberg-limmared 1/11-1959 och 16/12-1960. Infarten till stationen.
Statens Järnvägar, SJ Y01 Kontorist H.Granath Linjen Falkenberg-Limmared nedlagd 1/11 1959 och 16/12 1960
Falkenbergs Järnväg, FJ Holsljunga station nedlagd av Falkenberg-Limmared 1.11.59 efter 1. 16.12.60.efter 2
Uddebo station, konduktör Sten Järneberg, nedläggning av Falkenberg-Limmared 1/11 1959-16/12 1960
Simmaren Björn Borg i vattnet.
Grupp på Simhallen. Start Idrottsförening.
Vinberg station år 1959 med (Ftb)Förste trafikbidträde Sune Carlsson. Linjen Falkenberg - Limmared, lades ned 1. 11.59 och 16 12.60
Vy från plats mellan Höstena-Vessigebro på linjen Falkenberg-Limmared som nedlades 1/11 1959 och 16/12 1960
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.