Tryckt text på kortet: "Fiskebäckskil." "Förlag: Tyra Dahlqvists Eftr. Pappershandel, Fiskebäckskil." Noterat på kortet: "Fiskebäckskil Skaftö(landet). 7 Sep. 1955." F. sett fr. östersidan. Mot nordväst, i fonden längst till h. Lysekils Ka."
Från 299 kr
Tryckt text på kortet: "Björlanda kyrka. Interiör." Noterat på kortet: "Björlanda. Björlanda Sn. Torslanda." "B. Ka. Dopfunten av täljsten fr. ca. 1250 av västkustmäst. Torbilius. Altarskåp fr. ca. 1500-talet."
F6 Karlsborg 1947. Militärmeteorolog K.A. Roos. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
'Nordisk beryx, sedd från sidan. Fångad 1936-05-30. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5600:1-5, bilder till ''Fiskar och fiske i Norden'', K.A. Andersson. :: :: Bilden använd i Göteborgs Naturhistoriska Museums Årstryck 1937 s. 14.'
'Vrakfisk sedd från sidan, 62 cm lång. Fångad 1938-07-07. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5600:1-5, bilder till ''Fiskar och fiske i Norden'', K.A. Andersson. :: :: Bilen med i Göteborgs Naturhistoriska Museums Årstryck 1939 s. 16.'
'Snäppfisk sedd från sidan, fångad i 1932-09-00. :: :: Bilden med i Göteborgs Naturhistoriska Museums Årstryck 1933 s. 94. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5600:1-5, bilder till ''Fiskar och fiske i Norden'', K.A. Andersson. :: :: Se fotonr. 3053, samma motiv.'
'1 st rävhaj liggande på träbänk, 1 man håller i stjärtfenan, står utanför byggnad. Rävhajen fångad 1917-10-29. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5600:1-5, bilder till ''Fiskar och fiske i Norden'', K.A. Andersson.'
Stationen öppnad 1.8.1862. Envånings stationshus i trä enligt Gnestamodellen. Mekanisk växelförregling. Eldrift 1933. Stationen anlagd 1868. På bilden är Hästveda satation under stationsföreståndare K.A. Revels tid. Revel var aktiv under 1896 - 1903.
Sparbankens sessionsrum, styrelsesammanträde Fr. vänster: Erik Hagman, Hjalmar Pettersson, Titus Haglund, Hjalmar Karlsson, Enoc Carlsson, Karl Edvard Lindström, Einar Magnusson, K.A. Johansson, Kurt Larsson-Grip, Paul Lundin, Einar Setterberg, Karl Larsson och Oskar V. Johansson.
No 134 Nord.Museet. Sektion genom absiden. Viljekraft, Lumopaiv, Enleobstom, Pilvagust, Griegibse. B land skall med ed lag byggass. S han kunde icke ka vika blott fall. Lagsikup icki Somman bäddar.
Frölundagatan (idag: Brogatan) österut, 1980-tal. K.A. Karlssons villa "Vestanå" på Frölundagatan 6 ses till vänster rakt fram i bild. Karlsson både bodde och idkade mjölkhandel där i många år.
Statens Järnvägar, SJ Ka 629. Stationshuset byggt 1865 av L&HJ Stationshusets arkitekt: C Adelsköld. Station av 1:a klassen .Stationen hade banhall 1865 till ca. 1940. K-märkt 1986. Tvåvånings stationshus i tegel. 1942 blev lokalerna omändrade och moderniserade. Elektrisk växelförregling .
Stående från vänster. Kontorist. CE.Lund, S.Svensson, JP.Blom, JG.Eriksson. Stationsinspektor OAV.Hultgren.Stationsförman V.Hedberg. Kontorist V.Hellström. Sittande från vänster. Förste Kontorist. HJV. Lundqvist. Stationsskrivare. AAE.Lindberg samt Kontorist. AP. Haglund, KA. Ljungström,O. Hagman.
Personal på Avesta Krylbo station framför Statens Järnvägar, SJ N 1169. Från vänster. Stationskarl G.G. Gidestam. K.G. Jansson. G.F. Freij. E.E. Seydlitz K.H. Wihnblad. K.A. Vretman. Trafikbiträde E.B. Lindgren. K.G. Wahlström. Stationskarl. K.G.N. Johansson. Bangårdmästare. G.G. Lindqvist. Stationskarl. R.T. Johansson. Trafikbiträde A. Falk. Stationsförman F.A. Jonsson. Stationskarl. F.O. Sahlbring. Stationsförman. J. Jansson. Stationsinspektor. O.A.V. Hultgren. Stationsförman. F.E. Johansson. O.F. Olsson.(Stående på godsvagnen å växelloket) Stationskarl. K.H. Sandström. Lokförare G. Norberg. Lokeldare Y.J.V. Lundqvist. Stationskarl. K.A. Johansson.
1. Släthyvel eller putshyvel. Använd till att "länna borden" dvs putshyvla bordkanterna, lanningarna. 2. Rivhyvel eller dragoxe. Använd till att hyvla borden med sedan de blivit tillhuggna eller täljda med täljyxa och hyvlade med 3. 3. Skrobhyvel. Tillhör båtbyggare K.A. Viklund
Stadsfullmäktiges fotbollsmatch 1934. Stående från vänster: muraren J.H. Ljungström, kommunalarbetare Josef Johansson, stationskarlen, revisorn för kyrka och skola K.A. Johansson, muraren S.H. Svensson, byggnadssnickaren Erik Dahl (ej fullmäktig) och lokföraren A.Th. Brandt. Knästående från vänster: konduktören vid SJ riksdagsman Helge Bäcklund, stadsfullmäktige vice ordf. stationskarlen Johannes Hellqvist, f.d. fullmäktige bangårdsmästare Joh. Rüden, målvakt, reparatör vid SJ O. Richert och konduktör Ernst V. Quick.
Ett SJ Ka-lok har växlat ner en del av ett Stockholmståg. Direkta vagnar Stockholm - Amerkalinjens kajplats i Göteborg. Fartyget är S.A.L. dieselfartyg "M/S Gripsholm" Tillverkat: 1925. Sveriges och väldens första dieseldrivna passagerarfartyget i atlanttrafik, med två 6-cylindriga B&W (Burmeister & Wain) dieslar på 13500 hk.
Kommittén för utställningen "Atomåldern" den 20 februari 1949. Sittande från vänster: Generaldirektör Åke Sundelin, Professor G. Ising, Professor M. Siegbahn. Stånde från vänster: Professor Ole Lamm, Civilförsvarsinspektör P. Skjöld, Konsul Eric Carlsson, Intendent T. Althin, Chefredaktör Carl Kreuger, Redaktör K.A. Larsson, Doktor T. Magnusson.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.