Banbyggnad Inlandsbanan. Text på försättsblad: Troligen på linjen Forsmo-Hoting Bandel 079 och 080.
Från 299 kr
Banbyggnad Inlandsbanan. Sträckan Filipstad--Persberg under byggnad 1964. SJ T43 224
Inlandsbanan, Gällivare-Porjus Brädor och plank måste ofta åstakommas vid järnvägsbyggnader med så kallad kransågning
Rekognosering av Inlandsbanan. Ruth Carlsson, AK. ingeniör. Sten Nordström. Aina Johnsson, AK. ingeniör.
Vy över Stora Lule älv mot Porjusberget sett från Luleälvsbron på Inlandsbanan.
Bro över Stora Lule älv längs Inlandsbanan mellan Jokkmokk och Porjus.
Statens Järnvägar, SJ Kb 254 "Valfrid" med arbetslag vid byggandet av Inlandsbanan
Inlandsbanan, Kåbdalis-Jokkmokk-Vajmat Snöplogning med bil på banvallen för att kunna lägga räls på vintern
Bron över Stora Lule älv ovanströms Harsprånget på Inlandsbanan mellan Jokkmokk och Gällivare.
Arbete pågår med att förbättra banvallen på sträckan mellan Mora och Sveg längs Inlandsbanan.
Kronprinsen omgiven av övriga deltagare vid invigningen av inlandsbanan på Kåbdalis station.
Inlandsbanan. Bron över Stora Luleälven vid Harsprånget på linjen mellan Jokkmokk och Porjus.
Bygge av järnvägsbro på inlandsbanan över Flåsjöån på linjen mellan Hoting och Lövberga.
FS ALn 668 1919 Italiensk motorvagn. Provar på Inlandsbanan. Östersund- Sveg.
FS ALn 668 1919 Italiensk motorvagn. Provar på Inlandsbanan. Östersund - Sveg.
FS ALn 668 1919 Italiensk motorvagn. Provas på Inlandsbanan. Östersund - Sveg.
Statens Järnvägar, SJ Lars Olov Karlsson Italiensk motorvagn. Provas på Inlandsbanan. Ös - Sveg.
FS ALn 668 1919 Italiensk motorvagn. Provar på Inlandsbanan. Östersund - Sveg. plus rälsbuss litt. Y 7.
Statens Järnvägar, SJ Italiensk motorvagn. Provas på Inlandsbanan. Östersund - Sveg.Högupplöst bild finns.
FS ALn 668 1919 Italiensk motorvagn. Provas på Inlandsbanan. Östersund - Sveg
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.