Last- och passagerarångfartyget WERNER ERICSON i akvedukten vid Håverud, Dalslands kanal.
Från 299 kr
Vy av kraftstationen i Håverud med ett ånglok och personvagnar i bakgrunden.
Vid vattenverket i Håverud ses Dal - Västra Värmlands Järnväg, DVVJ:s bro över Håverudsforsen.
Dal - Västra Värmlands Järnväg, DVVJ hen 14997/1917 står på stickspår i Håverud i väntan på skrotning.
Håverud akvedukt med persontåg och Y3 lok mot Bengtsfors. BJ Y3
Förare i motorloket av Simplex utanför fabriksbyggnaden vid pappersbruket i Håverud.
Dalslands Kanal. Akvedukten i Håverud med ångbåten Greta. Forsen under var vid fotograferingstillfället torrlagd.
(Stereo karta XXI) Håverud med akvedukten, järnvägen m.m. 12 september 1930.
I Håverud, FC Haj Kn Björn Stolpe samt MtjC Haj Kn Per-Axel Björk 1975
På kuvertet står följande information sammanställd vid museets första genomgång av materialet: Håverud.
Dalslands Kanal.Fotografiet är taget från övre portarna till slussen omedelbart nedanför akvedukten i Håverud. Ångbåten Greta ligger i slussen nedanför.
Akvedukten i Håverud som färdigställdes år 1868 är en kombination av en landvägsbro, järnvägsbro och en akvedukt. Ett fartyg passerar genom en vattenbro.
Akvedukten i Håverud som färdigställdes år 1868 är en kombination av en landvägsbro, järnvägsbro och en akvedukt. Ett fartyg passerar genom en vattenbro. Bakom syns en järnvägsklaffbro.
Akvedukten i Håverud med ett fartyg och en järnvägsklaffbro över kanalen. Akvedukten som färdigställdes år 1868 är en kombination av en landvägsbro, järnvägsbro och en akvedukt.
Skållerud 33:1
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.