Banarbete vid Bohusbanan inför elektrifieringen. Decauvillesystemet användes som provisoriska banor under uppbyggnaden.
Från 299 kr
Bohusbanan inför elektrifieringen, banarbete.
Bohusbanan, banarbete vid Skårtunnelns södra infart på linjen mellan Stenungsund och Ljungskile.
Bohusbanan, banarbete vid Skårtunnelns norra infart på linjen mellan Stenungsund och Ljungskile.
Bohusbanan, banarbete vid Amdalstunnelns, södra infarten, på linjen mellan Stenungsund och Ljungskile. Decauville spårsystemet användes som provisorisk bana under arbetet.
Bohusbanan, banarbete vid Amdalentunneln, norra infarten, på linjen mellan Stenungsund och Ljungskile. Decauville spårsystemet användes som provisorisk bana under arbetet.
Bohusbanan inför elektrifieringen, personal vid Buatunnelns södra inslag på linjen mellan Stenungsund och Ljungskile.
Bohusbanan, banarbete vid norra infarten till Buatunneln på linjen mellan Stenungsund och Ljungskile. Decauville spårsystemet användes som provisorisk bana under arbetet.
Bohusbanan, norra infarten till Buatunneln på linjen mellan Stenungsund och Ljungskile.
Bohusbanan inför elektrifieringen, Bratterödstunneln på linjen mellan Ljungskile och Uddevalla, södra infarten.
Bohusbanan inför elektrifieringen. Bratterödstunneln på linjen mellan Ljungskile och Uddevalla, norra infarten i närheten av Uddevalla.
Bohusbanan inför elektrifieringen, banarbete vid Skeppsvikstunneln på linjen mellan Ljungskile och Uddevalla.
Järnvägsbro vid Bruksån.
Borås Centralstation, gatusidan.
Gångtunnel utanför Borås centralstation.
Gatusidan av Borås Centralstation. Gångtunnel och glasskiosk till höger.
Vägport under Järnvägen.
Vägport vid Pålberget på linjen mellan Bölebyn och Sikfors Kraftverk.
Vägport vid Pommern på linjen mellan Tureberg och Rotebro.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.